全液压坑道钻机在使用过程中，可能会遇到旋转油缸不动的情况，这通常是由多种因素导致的。下面我们将分析这些故障的原因，并提供有效的维修方法。采用定量内藏式液压马达驱动，采用多级行星齿轮传动方式，结构可以做得非常紧凑，所以比较适合安装在有空间要求的设备上
升降机的工作循环、执行机构的运动方式(移动、转动或摆动)，以及完成的工作范围此外，还应具有互锁装置和一些安全措施只有当所有元件不漏不渗后才可正式装进系统使用
若固体杂质入侵将造成精偶件拉伤、发卡、油道堵塞等这样，润滑油排放之前，就应该先开动压路机暖热润滑油，以便热油流出快，箱体中的杂质污物更容7易与油混合排放出来只有当所有元件不漏不渗后才可正式装进系统使用
由于相对运动部件间的磨擦阻力太大或磨擦阻力变化，致使工作部件在运动时产生爬行
1. 检查并更换液压油：首先检查液压油的油量和质量，确保油量充足且油质清洁。如果发现油量不足或油质不佳，应及时添加或更换新的液压油。
2. 检修液压泵和马达：如果液压油正常，但油缸仍然不动，可能是液压泵或马达出现了问题。此时，应请专业人员对液压泵和马达进行检修或更换。
3. 清洗或更换液压阀门：如果液压泵和马达都正常工作，但油缸仍然无法旋转，可能是液压阀门出现了堵塞或损坏。可以尝试清洗阀门，如果清洗后仍然无效，则需要更换新的液压阀门。
当超过容许温度时会缩短减速机油封的工作寿命，造成密封部件过早硬化，以及磨损加大
采取措施：对液压缸、活塞和活塞杆等零件的形位公差和表面粗糙度有一定的要求;并应保证液压系统和液压油的清洁，以免脏物夹入相对运动件的表面间，从而增大磨擦阻力
系统的元器件应该工作寿命长，不易损坏;一些易损件则必须拆换或维修简便液压传动的基本原理：液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能，通过液体压力能的变化来传递能量，经过各种控制阀和管路的传递，借助于液压执行元件(液压缸或马达)把液体压力能转换为机械能，从而驱动工作机构，实现直线往复运动和回转运动在环境温度和使用温度较低时，可选择粘度较低液压油
采取措施：经常检查有相对运动零件的表面间润滑情况，使其保持良好当超过容许温度时会缩短减速机油封的工作寿命，造成密封部件过早硬化，以及磨损加大这种故障通过除去未去干净的毛刺,清洗各个元件,再更换密封元件就可排除;比较严重有的会“拉缸”,这种故障的排除就比较麻烦;更严重的可导致缸筒报废主油路液压泵的安全溢流阀的调整压力一般要大于执行元件所需工作压力的10%--25%
一、液压泵装配不良导致液压泵异常发热：（1）液压泵中的间隙在选配时不合适20世纪60年代，一大波新技术陆续推出，其包括原子能技术、空间技术以及信息技术等，这些技术令液压传动再进一步搭载液压控制、液压检测这类自动化技术，包括数控工程机械、数控加工中心与冶金自动化等设备（4）经过轴承的润滑油排油口不畅通：由于回油口螺塞未打开(未接管子)，或是在安装的时候通油道没有清洗干净，导致有脏物堵住油口，导致排油口不通畅同时，产生更多的金属颗粒，以致恶性循环
1. 定期检查液压油的质量和油量，确保液压系统的正常运行。
2. 定期对液压泵、马达和液压阀门进行维护和保养，延长其使用寿命。
3. 对操作人员进行专业培训，确保其能够熟练操作钻机并了解基本的故障排查方法。
通过以上分析和维修方法，我们可以有效地解决全液压坑道钻机旋转油缸不动的故障，并采取措施预防类似问题的再次发生。
我们提供的液压工程师现场/远程指导，故障诊断，改造升级，和液压设备的维修和保养。公司在引进的先进安装、维修、组配工艺的同时，拥有一批经过严格培训的液压工程师为中坚力量，拥有多名液压阀、液压油缸、液压油泵、液压马达的维修、液压系统的设计、升级改造的技术团队，并配备先进的液压测试平台，在长期的液压设备维修、液压设计、升级改造的实践中积累了丰富的经验，建立了一套的液压维修、改造、设计的技术体系。