全液压坑道钻机在使用过程中，可能会遇到旋转油缸不动的情况，这通常是由多种因素导致的。下面我们将分析这些故障的原因，并提供有效的维修方法。
计算液压系统的主要参数和选择液压元件 在工业领域，液压泵作为重要的机械设备，其正常运行对于整个生产流程的稳定至关重要清洗或更换吸油过滤器滤芯，确保滤芯的正常工作如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合
放油时，需要将油孔转动到较底位置，拧下螺塞放油
当前，液压技术在实现高速、大功率、率、低噪声、经久耐用、高度集成化、微型化、智能化等各项要求方面都取得了重大进展，在完善比例伺服数字等技术上也有了许多新成就当超过容许温度时会缩短减速机油封的工作寿命，造成密封部件过早硬化，以及磨损加大
1. 检查并更换液压油：首先检查液压油的油量和质量，确保油量充足且油质清洁。如果发现油量不足或油质不佳，应及时添加或更换新的液压油。
2. 检修液压泵和马达：如果液压油正常，但油缸仍然不动，可能是液压泵或马达出现了问题。此时，应请专业人员对液压泵和马达进行检修或更换。
3. 清洗或更换液压阀门：如果液压泵和马达都正常工作，但油缸仍然无法旋转，可能是液压阀门出现了堵塞或损坏。可以尝试清洗阀门，如果清洗后仍然无效，则需要更换新的液压阀门。
使用者应明白液压系统的工作原理，熟悉各种操作和调整手柄的位置及旋向等
系统中应根据需要配置粗、精过滤器，对过滤器应经常地检查、清洗和更换
行走减速机是齿轮或者链条传动的车辆和其他移动设备理想的驱动装置（6）机械部分的液压泵与原动机的联轴器不同心或松动，原动机底座、掘进机油缸哪家好液压泵支架、固定螺钉松动，机械传动零件（皮带，齿轮，齿条，轴承、杆系）及电动机故障；防止和排除的方法是：重新调整、紧固螺钉，紧固螺钉，检修或更换当黏性过低时，易造成泄漏，将降低系统容积效率，因此，一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液
液压系统运行过程L+L产生的污染：如液压介质的碳化变质;液压件的磨损等，不再赘述如果不在较初多面考虑泄漏的影响因素，将会给以后的生产中带来无法估量的损失
近年来，随着范围内大型、特大型工程不断增多，比如核电站、水坝等大型基础设施建设，以及矿山、大型建筑等工程机械常见项目，为保证施工的方便与快捷，需求推动了设备的进一步大型化，工程机械大型化也由此成为重要发展趋势
要做到合理地选择密封装置，须熟悉各种密封装置的形式和特点、密封材料的特性及密封装置的使用条件，如工作压力的大小、工作环境的温度、运动部分的速度等
大家都知道液压系统油液受污染危害，那么，我们在油污染这个问题上该如何应对呢？一、找出液压系统内隐藏的污物（1）严格检验元件的受污染程度，液压系统包括泵、阀、高压软管以及油缸等；（2）正式装配前，所有元件与辅件都须认真清洗保证洁净；（3）加强油液的管理力度，所有进厂的油液都须取样检验，若检验合格，只有再进一步过滤才能注入储油罐由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去
1. 定期检查液压油的质量和油量，确保液压系统的正常运行。
2. 定期对液压泵、马达和液压阀门进行维护和保养，延长其使用寿命。
3. 对操作人员进行专业培训，确保其能够熟练操作钻机并了解基本的故障排查方法。
通过以上分析和维修方法，我们可以有效地解决全液压坑道钻机旋转油缸不动的故障，并采取措施预防类似问题的再次发生。
随着使用时间的增长，齿轮泵会出现泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有关部位磨损过大由于它的结构形式特别紧凑，所以XZ履带行走装置也能应用在安装环境极端困难的地方主动轴衬套孔的修理：齿轮泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的修理方法相同液压元件和液压系统在进行装配时，要进行严格清洗，去毛刺、除焊渣，并进行必要的防锈蚀处理，严格按照装配工艺要求进行装配，杜绝因装配引起的间隙畸变和毛刺、焊渣及锈蚀物等形成的间隙磨料
我们提供的液压工程师现场/远程指导，故障诊断，改造升级，和液压设备的维修和保养。公司在引进的先进安装、维修、组配工艺的同时，拥有一批经过严格培训的液压工程师为中坚力量，拥有多名液压阀、液压油缸、液压油泵、液压马达的维修、液压系统的设计、升级改造的技术团队，并配备先进的液压测试平台，在长期的液压设备维修、液压设计、升级改造的实践中积累了丰富的经验，建立了一套的液压维修、改造、设计的技术体系。