凿岩台车PUR电缆 3*35+3*6+2*1.5

发布时间:2026-05-03 08:10  点击:1次
凿岩台车PUR电缆 3*35+3*6+2*1.5

凿岩台车专用PUR电缆采用动力+控制+信号多芯集成设计,满足凿岩台车主电机供电、液压系统控制、传感器信号传输的一站式需求。电缆采用进口聚氨酯(PUR)护套+凯夫拉抗拉层,完美适应隧道、矿山等恶劣工况下的频繁卷绕、拖拽和机械冲击。

        结构特点

    • 导体:大概率使用 99.9999% 退火型无氧铜丝,多股绞合以提升柔韧性。其中,3 根横截面积为 35mm² 的导体,主要负责为凿岩台车的核心动力部件,如电机等提供强大电力,确保设备有足够动力进行钻孔作业;3 根 6mm² 的导体,可用于传输控制信号,像控制台车的推进、旋转等动作;2 根 1.5mm² 的导体,可能用于一些辅助功能,比如照明电路或者传感器信号传输。若工作环境腐蚀性强,还可能选用镀锡铜丝导体,增强耐腐蚀性。

    • 绝缘:采用特种高分子结构聚氯乙烯绝缘料或定制绝缘料,能在 - 40℃至 90℃的环境温度区间内,有效隔离电流,防止漏电现象发生,保障电力和信号传输安全。

    • 成缆:紧密短节距绞合工艺,让电缆结构紧凑,机械强度更高。针对凿岩台车工作时频繁的移动、弯曲情况,还可加入凯夫拉纤维或钢丝,大幅提升电缆的抗拉性能,防止在使用中因受力而断裂。

    • 内护套:选用耐磨耐油丁腈复合料或进口聚氨酯复合料。丁腈复合料能有效抵御工作环境中的油污侵蚀,防止内护套老化;进口聚氨酯复合料除了耐油耐磨,柔韧性和抗撕裂性能更为出色,更好保护内部导体和绝缘层。

    • 加强层:运用芳纶纤维绳或凯夫拉网状编织。芳纶纤维和凯夫拉材料强度高、模量高,编织成网状后,为电缆提供强大的抗拉、抗压和抗扭曲保护,确保电缆在恶劣工况下结构稳定。

    • 外护套:同样是耐磨耐油丁腈复合料或进口聚氨酯复合料,外护套直接接触外界环境,其出色的耐磨性能可抵抗施工中与岩石、地面等的摩擦刮擦;耐油、耐酸碱、耐候及防紫外线性能,使其在矿山、隧道等恶劣环境中长时间稳定工作。

    • 性能优势

    • 高柔韧性:各层结构协同设计,使电缆可在凿岩台车频繁移动、弯曲的工况下,保持内部结构完好,保障电力和信号传输稳定,降低因弯曲导致的故障风险。

    • 耐弯曲性能强:经特殊设计与工艺处理,能承受数百万次弯曲循环不断裂,契合凿岩台车工作时电缆持续弯曲、伸展的需求,延长电缆使用寿命,减少更换维护成本。

    • 耐磨性能佳:外护套材料耐磨性极高,在矿山多岩石、粉尘的环境中,能有效抵御刮擦磨损,保证电缆长期可靠运行。

    • 耐油耐酸碱:内、外护套材料对油污、酸碱有出色耐受性,在矿山复杂化学环境中,性能不受影响,确保电力传输安全稳定。

    • 抗拉性能突出:通过添加凯夫拉、钢丝及加强层设计,电缆抗拉强度远超普通电缆,能承受凿岩台车移动、拖拽产生的拉力,避免因拉力过大损坏。

    • 防水防紫外线耐候:各层材料紧密配合,形成良好防水屏障,适应潮湿环境;外护套添加抗紫外线添加剂,有效抵御阳光辐射,适应不同气候条件,在户外或恶劣环境下稳定工作。

      应用场景

    • 矿山开采:在地下矿山,凿岩台车作业空间有限,电缆需频繁弯曲、移动,该电缆的柔韧性和耐弯曲性能可满足需求;同时,矿山中的岩石刮擦、油污、酸碱物质等,其耐磨、耐油、耐酸碱性能可应对,保障台车稳定运行。

    • 隧道施工:隧道内潮湿、粉尘多,设备运行振动大,电缆不仅要承受弯曲、拉伸,还需防水、耐候、耐粉尘磨损。此 PUR 电缆能在这样的环境中,为凿岩台车稳定传输电力和控制信号,助力隧道高效施工。

    • 关键性能参数

    • 项目参数
      额定电压0.6/1kV(动力芯)
      温度范围-40℃~+90℃(可定制-60℃~+105℃)
      弯曲半径6×电缆直径(动态)
      防护等级IP67(可选IP68)
      认证标准CE、RoHS、MT818、MSHA
    • 核心优势

    • ✅ 三合一集成——一根电缆同时解决动力、控制、信号传输,简化设备布线
      ✅ 超强耐久——PUR护套耐磨性是橡胶电缆的5倍,寿命达8年以上
      ✅ 安全可靠——阻燃自熄,符合矿山防爆要求


艾普达电缆(上海)有限公司

经理:
技术工程师-黄工(先生)
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