行车控制电缆 抗拉 行车扁电缆 YVFBG

发布时间:2025-10-26 08:10  点击:1次

在现代工业领域,行车设备承担着物料搬运、设备安装等关键任务,而行车扁电缆YVFBG作为行车设备的“动力神经”,发挥着不可替代的作用。从名称可知,YVFBG是一款特殊的带钢丝扁形电缆。

“Y”代表移动电缆,意味着它专为需要频繁移动的设备设计;

“V”表示聚氯乙烯绝缘,能有效隔离电流,保障安全;

“F”指丁腈护套,赋予电缆出色的耐磨、耐油和耐寒性能;

“B”代表扁平形状,这种外形使得电缆在有限空间内便于安装和布置;

“G”则表示带有钢丝加强件,极大地增强了电缆的抗拉强度。

扁平电缆的结构

(1)导体:多股99.9999%无氧裸铜丝集束而成;

(2)绝缘:柔性聚氯乙烯绝缘;

(3)排列:按需一字排列/梅花型排列,两侧添加镀锌软钢丝;

(4)护套:耐磨耐油丁腈复合料。

   行车扁电缆YVFBG的应用场景极为广泛。在冶金行业,高温、粉尘以及频繁的机械运动是常见工况,YVFBG电缆凭借其优良的耐热、耐磨和抗拉性能,为行车设备稳定传输电力和控制信号,保障生产线的持续运转。在港口,起重机等行车设备24小时不间断作业,对电缆的耐用性和稳定性要求极高,YVFBG电缆能够承受频繁的弯曲和拉伸,适应潮湿、盐雾等恶劣环境,确保港口装卸作业高效进行。在电力行业的发电厂内,行车设备用于设备检修、物资吊运,YVFBG电缆在复杂的电气环境中,可靠地实现动力传输和控制指令传递。

   从性能上看,它的导体采用多股精绞无氧裸铜丝,符合相关标准,具备良好的导电性,能有效降低电阻,减少电能损耗。绝缘采用特殊混合改性PVC材质,不仅绝缘性能可靠,还具有一定的柔韧性,适应电缆在移动过程中的弯曲。芯线颜色通常为彩色或黑色线体搭配白色数字编号,3芯以上带有黄/绿双色接地线,便于安装和维护时识别。其护套材料是特殊改性弹性体丁腈,这种材料赋予电缆耐磨、耐寒、耐候、抗撕裂等性能,延长了电缆的使用寿命。在结构设计上,电缆两侧置入镀锌钢丝绳,使其抗拉性能优异,能够承受较强的机械重力,在自由悬挂超过80m时也能稳定工作。作为行车设备的关键部件,行车扁电缆YVFBG以其独特的结构设计和优良的性能,为各行业的行车设备稳定运行提供了有力保障,推动着工业生产的高效发展。


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