自從用了淘集運後解放雙手了！因為他們家可以送貨上門！喜歡在各大平台購物，一買就買很多集運回香港，不存在拿不上樓的問題。貨物有問題也不存在找不到人，他們家客服都是一對一服務，集運到派送都是一條龍服務！
內地集運倒香港的方式帶來了巨大的經濟效益。內地集運倒香港大大縮短了貨物運輸所需時間。通過集運模式，貨物從內地發出後可以直接運至香港，無需經過繁瑣的中轉和處理程式，大大節省了時間成本。內地與香港的物流資源得到了更加有效的整合。由於香港擁有先進的港口設施和的物流管理體系，內地的貨物可以通過集運模式實現快速、地進出口。這種合作模式為兩地企業提供了更多商機，促進了經濟的發展。
食品集運是一種以集裝箱或其他集裝設備的形式，將來自不同供應商的食品產品集中裝運至香港的運輸模式。它旨在通過集中資源和優化物流網絡，提高食品進口運輸的效率和成本效益。
在食品集運的背後，隱藏著一整套精密的運作流程。相關的食品供應商將他們的產品從不同地區運送到集運中心，這些集運中心通常位於物流交通便利、倉儲設施完備的地區。然後，這些食品會根據類型和目的地進行分類、包裝和裝載，確保產品在運輸過程中的安全和品質。在運輸的過程中，專業貨運公司會負責處理所有的清關手續，以確保食品符合相關的法規和標準。一旦到達香港，食品會被交付給相關的分銷商或零售商，為消費者提供豐富多樣的選擇。
香港集運行業的人才培養與技術創新
人才在驅動香港集運業發展方面起著至關重要的作用。伴隨行業進步加速，對具備深度專業知識之人的需求亦日益高漲。香港集運公司正攜手學府，致力於培育擁有廣闊國際視野及豐富專業技能的物流專才。
研發與創新驅動著香港集運行業的蓬勃發展。公司採納**資訊科技及自動化設備以提升物流運作效能並減少投入；再者，借助大數據及雲計算技術剖析市場走勢從而改進資源調配。
| 淘集運 價格表 | ||||
| 淘集運專線（香港全境） | 計費重區間（KG） | 首重（KG） | 續重（KG） | 包税 |
| 1-100 | 36元 | 4.9元 | ||
| 101-300 | 50元 | 4.4元 | ||
| 301-500 | 40元 | 3.9元 | ||
| 500以上 | 30元 | 3.4元 | ||
| 順豐專線 | 限製25KG內 | 首重（KG） | 續重（KG） | |
| 38元 | 7元 | |||
| 大貨專線 | 計費重區間（KG） | 首重（KG） | 續重（KG） | |
| 100+200 | 無首重 | 3.9元 | ||
| 200-500 | 3.5元 | |||
| 500-1500 | 3.1元 | |||
| 1500-2000 | 2.8元 | |||
| 2000-3000 | 2.5元 | |||
| 3000-5000 | 2元 | |||
| 5000以上 | 1.5元 | |||
| 說明 | 例如101KG：101KG*3.9=393.9元 | |||
| 板貨專線 | 計費重區間（KG） | 首重（KG） | 續重（KG） | |
| 150-500 | 500元（包含150KG） | 1.8元 | ||
| 500-1500 | 1.5元 | |||
| 1500-2500 | 1.3元 | |||
| 2500-5000 | 1.1元 | |||
| 5000以上 | 0.9元 | |||
| 說明 | 例如501KG：500元+（501-150）KG*1.8元=1131.8元 | |||