拱架台车卷盘电缆是专为隧道施工设备——拱架台车设计的一种移动特种电缆，主要用于为台车提供动力及控制。拱架台车是一种用于隧道支护结构安装的工程机械，在隧道开挖后负责快速架设钢拱架和喷射混凝土，其工作环境复杂（潮湿、多粉尘、机械应力大），因此对拱架台车电缆的耐磨性、抗拉性、柔韧性及环境适应性要求极高。
一、卷盘电缆是拱架台车的核心部件之一，通常安装在电缆卷筒/卷盘上，随台车移动自动收放，避免电缆拖地磨损。这类电缆需具备以下特点：
（1）频繁收放：需耐受卷盘反复卷绕产生的弯曲应力。
（2）移动使用：在台车移动时持续供电，抗机械疲劳性强。
（3）环境适应：耐油污、防水、抗紫外线（UV）（户外工况）、阻燃。
二、拱架台车电缆结构
（1）导体：退火型99.9999%无氧裸铜丝（多股细丝绞合），高导电性、柔韧性好。
（2）绝缘：特种柔性弹性体复合材料，耐高温、抗老化性能。
（3）成缆：特种工艺，大型退扭成缆机，优节距绞合成缆，绞合紧密，缓冲应力，防止变形 。
（4）内护套：特种耐磨、耐油丁腈复合（NBR）材料，耐磨性能优异。
（5）加强件：抗拉抗扭编织工艺，24P芳纶纤维/凯夫拉纤维编织，增强电缆抗拉、抗扭网。
（6）外护套：进口聚酯型聚氨酯（PUR/TPU）护套，耐磨、耐油、具有优异的抗撕裂性能。
特殊设计：
抗扭结构：芳纶或凯夫拉编织加强层，防止卷盘收放时电缆扭结。
三、艾普达电缆生产的拱架台车电缆性能优势
（1）采用进口聚氨酯护套材料，耐磨性比普通橡胶提升50%，适用于碎石、金属碎屑等苛刻环境。
（2）抗拉增强：内置芳纶纤维编织层，抗拉强度达几百公斤一吨，延长电缆在频繁拖拽中的寿命。
（3）柔性设计：弯曲半径可达10倍电缆外径，适应紧凑卷盘空间。
（4）安全认证：符合CE、RoHS指令，阻燃性，有效降低火灾风险。
（5）定制化服务：支持芯数、平方数、长度灵活订制，并可集成光纤单元满足智能台车的数据传输需求。
拱架台车卷盘电缆是隧道施工高效作业的关键保障，其多层防护结构和动态性能要求体现了特种电缆的技术含量。艾普达等优质品牌通过材料创新和工艺优化，为用户提供了高耐久、高安全的解决方案，推动隧道机械化施工的可靠性提升。