印度U形铁路钢枕工厂
因此,也有人把已有国标准的一类紧固件称为标准紧固件,简称为标准件事实证明，安装了超过5000万套，德国铁路和法国国营铁路公司进行的综合测试结果表明，它们是解决木枕用道钉长时间松动的长期低成本解决方案
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
它采用方形截面的DE弹条扣压件扣压钢轨,在钢轨轨底与铁垫板间及铁垫板与混凝土板体间均设置软木胶垫;采用螺栓及树脂胶将铁垫板紧固在基础上,靠铁垫板螺栓孔的偏心环调整轨距
我国设计，伊朗德黑兰地铁枕式整体道床用
承压型高强度螺栓连接是以接头破坏作为其极限破坏状态,荷载R为其极限荷载3承载鞍导框挡边内侧面水平距离一侧磨耗大于2mm或两侧磨耗之和大于3mm时更换为新品，原型：转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架为152mm；转K2型为93mm（C100A装用者为94mm）；转8B、转8AB、转8G、转8AG型为（0±1）mm；转K1型为（0±1）mm、转E21型为162 0-1mm，转E22为（166±1）mm
碳浓度和变性温度、气体成分(露点)的关系,它也和淬火、回火温度一,只考虑一个大致的目标,实际上要通过炉内气体分析和试料分析,才能把握它的特性根据用途、加工物的转序方法、热源等可将炉子分类为：
(1)按热源分电炉、煤气炉、燃油炉
(2)按用途分普通处理炉、固定渗碳炉(装箱密封热理炉)、液体渗碳炉(盐溶炉)、保护气氛炉(气体渗碳炉)、真空炉、高频加热装置、火焰热处理装置
钢枕是铁路轨道中用于支撑钢轨并保持轨道稳定性的关键构件，其核心特点与应用可概括如下：
材料特性：采用Q235、Q345等低合金高强度钢材制造，具备优异的抗压、抗弯和抗冲击性能。表面通常经过热浸镀锌或喷涂等防腐处理，以延长使用寿命58。结构设计：主体呈扁平或弯曲形状，长度一般为2.5-3米，通过弹条弧形压轨器、双头螺栓等组件与钢轨固定。特殊场景（如曲线轨道）采用专利结构（如“曲线α斜坡钢枕模块”），可优化力的传递并提升数据采集精度1。