2025江苏国际电动车智造技术装备及材料展览会SVMT

暨第42届江苏国际新能源电动车及零部件交易会

展会时间：2025年10月23-25日

展会地址：南京国际博览中心4号馆（南京市建邺区江东中路300号）

主办单位：

高美艾博展览（上海）有限公司 江苏省自行车电动车协会 江苏省自行车有限公司

SVMT展会优势

双展联动，互链共赢
SVMT将与江苏国际新能源电动车及零部件交易会（“CEB南京展”）同期同地举办。2025年CEB南京展预计参展企业800余家，参展观众10万人次，是我国电动自行车行业极具规模与影响力的专业性展会。SVMT展会将依托CEB南京展的行业影响力，发挥联动展会优势，高效对接生产企业上下游资源，实现互链共赢。

新国标双限驱动材料革新，镁合金跃身轻量化“秘密武器”！凤阳爱尔思携手行业巨头驶入新国标快车道

2025年9月1日，强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）将正式实施。新国标对电动自行车提出多项严格要求，除了“限速”引发民生广泛讨论以外，“限塑”、“限重”也令人瞩目。

>> 电动自行车使用塑料总质量不超过整车质量的5.5%；

>> 整车质量上限为55kg（铅酸电池车型为63kg）；

这意味着电动自行车行业需要打破传统以塑料实现轻便的思维模式，寻求创新突破。在此政策驱动背景下，电动自行车行业正在经历一场“材料革命”。

塑料在电动自行车中广泛应用，从车身外壳到各种零部件，轻便且成本低。但一旦火灾发生，塑料不仅会加速火势蔓延，还会释放大量有毒气体，严重威胁生命安全。那么，如何在尽量保证轻便的同时，又极大程度的考虑安全性因素呢？

镁合金应势而入。

作为工业应用中最轻的金属结构材料，镁合金以其“密度低但强度高”、“消震性好”等独特的性能优势成为电动两轮车兼顾轻量化与安全性的理想选择。

我国电动两轮车年产量超过5000万台，而镁合金部件在两轮电动车中的渗透率尚不足5%。这场材料的“瘦身革命”，保守估计将为镁应用带来每年10万吨以上的增量，为产业链注入新活力。

在这一“镁”力机遇下，作为深耕轻合金精密成型技术的先锋，凤阳爱尔思轻合金精密成型有限公司（以下简称“凤阳爱尔思”），正以领先的镁合金解决方案，携手行业巨头，驶入新国标时代的快车道！

（镁合金两轮车示意图）

>> **材料：免热处理降本增效，强度塑性完美平衡，耐蚀性达车规级！

>> 精密制造：一体压铸高效量产，复杂结构一次成型！

凤阳爱尔思自主研发的JDM1b免热处理高强韧压铸镁合金技术，创新性地将车架及传统塑件替换为JDM1b镁合金，完美解决了新国标对塑料占比的严苛限制，同时攻克了塑料件易燃、易老化、强度不足等行业痛点。

JDM1b镁合金材料兼具高强度与高塑性，在显著减重的同时，确保了车辆的安全性和可靠性，并赋予产品高端质感。

目前，凤阳爱尔思已与哈啰、滴滴（青桔）、美团、松果出行四大共享两轮车头部平台建立了深度战略合作！与其中某共享平台合作的项目已正式进入试制阶段！已成功试制出主体车架、电池桶左右侧、后挡风上下部及饰件、脚踏板、后内挡水、尾灯、座桶四周护裙等部件。该项目的试制成功，标志着凤阳爱尔思镁合金技术在实际应用中的重大突破，为未来大规模量产合作奠定了坚实基础。

上海交通大学与凤阳爱尔思研发团队研发应用创新的微弧氧化、化学镀镍、导电氧化、化学转化等表面防护与着色处理技术，更是为共享电单车、新能源汽车等领域提供“耐腐蚀+高颜值”定制化的一体化解决方案。

从新国标时代的轻量化先锋，到美学与防腐革命的双重引领者，JDM1b镁合金正推动两轮车行业进入“材料自定义”时代。随着新国标实施进入倒计时，两轮车的轻量化革命已至。
镁合金——这场革命的核心材料，正迎来属于它的高光时刻。

凤阳爱尔思诚邀合作伙伴携手，用轻量化科技重塑两轮车未来。在第42届江苏国际新能源电动车及零部件交易会上，凤阳爱尔思将携两轮车轻量化美学方案，与您共商绿色出行未来。10月23日至25日，南京国际博览中心9号馆，9T55-1，不见不散！