空运浦东国际机场航站楼+厅示意图浦东机场三期扩建主体工程亮点亮点之一：单体远距离厅。厅位于浦东机场现有T1、T2航站楼南侧，由两座相连的S1和S2组成，呈工字型，提供出发候机、到达及中转服务。总体布局西侧的T1与S1共同运行，年旅客吞吐量保障能力3680万人次，服务东上航、天合联盟；，服务国航、南航、星空联盟、寰宇一家等。厅的基本流程为国内混流、国际分流，采用国际到达层在下、国内混流层居中、国际出发层在上的格局。浦东国际机场厅全景亮点之二：旅客捷运系统无缝衔接。旅客通过捷运系统往返航站楼与厅，捷运系统分为东西两线，每条线路都是双线运行模式，适应突发情况下的不间断运行。捷运系统是机场空侧区域采用城市轨道交通钢轮钢轨制式，列车车厢采用目前载客量A型车，4节编组，国内和国际车厢各两节，列车时速80公里，单向行程快2分30秒，南京到西安空运航空物流随机托运，行车间隔小于5分钟。
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