德瑞灵 Delrin® POM 500PE NC010 技术规格深度解析
（中粘度、汽车内饰专用、低VOC、耐候型聚甲醛）
1. 核心特性与产品定位
基础树脂：均聚甲醛（Delrin® 500系列），中粘度（熔指 12g/10min @190℃/2.16kg）
汽车优化：
✅ 低VOC：甲醛释放＜0.05ppm（VDA 275测试）
✅ 耐候性：通过PV3929 1000h氙灯老化（ΔE＜2）
✅ 抗刮擦：五指刮擦测试（10N）无可见划痕
✅ 内饰合规：满足大众PV 3930、丰田TSM0505G标准颜色：预染色（可选黑/灰/米白，RAL或Pantone定制）
2. 关键性能参数
| 性能 | 测试值 | 测试标准 | 汽车行业优势 |
|---|---|---|---|
| VOC排放 | 甲醛0.03ppm | VDA 275 | 低于行业限值50% |
| 气味等级 | 3.0级（80℃×24h） | VDA 270 | 优于多数工程塑料 |
| 耐光老化 | ΔE=1.5（1000h Xenon） | PV 3929 | 长期保持颜色稳定 |
| 摩擦噪音 | 45dB（50N载荷） | VW 50180 | 静音设计 |
| 燃烧性能 | UL94 HB（3.0mm） | UL 94 | 内饰安全标准 |
3. 典型汽车内饰应用
3.1 功能件
车窗升降器按钮：
耐汗液（人工汗液测试1000h）
通过50,000次耐久测试
座椅调节齿轮：
运行噪音＜48dB（SAE J1475）
耐-40℃低温冲击
3.2 装饰件
空调出风口叶片：
耐香水/防晒霜化学腐蚀
表面哑光处理（60°光泽度20-30）
门内拉手底座：
耐指甲刮擦（10N力无可见划痕）
比ABS减重15%
3.3 结构件
仪表盘支架：
弯曲模量9GPa（比PP高5倍）
通过GB 11552头部碰撞测试
均聚甲醛——这一由杜邦公司首创、现由德瑞灵公司传承创新的工程塑料**，以其结晶度高达75%的精密分子结构，在工业材料领域树立了难以逾越的性能巅峰。如同交响乐团中精准定音的首席小提琴，Delrin®通过均聚工艺将甲醛单体聚合为线性长链，赋予材料近乎完美的轴向强度与刚性，其拉伸强度可达70MPa，摩擦系数低至0.1-0.3，在齿轮、轴承等动态部件中展现出芭蕾舞者般的流畅运转特性。
相较于传统共聚甲醛，Delrin®宛如经过千锤百炼的瑞士精工腕表：均聚结构带来的更高结晶度使其密度达到1.42g/cm³，热变形温度突破110℃门槛，在-40℃至90℃的严苛工况下仍能保持尺寸稳定性误差不超过0.1%。其分子链间强大的范德华力，犹如纳米级的隐形铠甲，造就了洛氏硬度M94的惊人表面强度，同时维持着15%断裂伸长率的韧性平衡。
德瑞灵公司通过专利的端基稳定化技术，如同为分子链装上防降解的"纳米保险栓"，使Delrin®的耐水解性和抗紫外线性能较常规POM提升300%。在汽车燃油系统、精密医疗器械等高端领域，这种材料正以0.02mm/m的超低吸湿膨胀率，重新定义着工程塑料的精度边界。其注塑成型时高达240℃的熔体温度窗口，更赋予设计师前所未有的加工自由度，让复杂几何构件能够像液态金属般精准成型。