在隧道挖掘、矿山开采等地下工程领域，隧道掘进台车作为核心破岩支护设备，其稳定运转直接决定工程进度与施工安全。艾普达耐油防水隧道掘进台车专用电缆，作为设备的 “动力与信号生命线”，承担着高压动力传输、控制指令反馈的关键使命，在潮湿多尘、油污浸染、频繁卷绕的严苛工况下，为掘进台车提供持续可靠的连接保障。
核心功能：三重保障掘进作业连续性
动力传输核心：为掘进台车液压系统、切割机构、行走装置等大功率部件，提供稳定的 0.6/1kV 高压电能，确保切割头高速破岩、台车灵活移动的动力输出不中断。
信号控制载体：同步传输操作手的角度调节、速度控制等指令，以及台车位置、液压压力、电机温度等关键参数反馈，保障设备操作的性与可控性。
移动适配特性：与台车卷筒机构完美协同，随设备前进后退实现平稳收放，避免拖拽磨损，确保移动作业中始终保持稳定连接。
严苛工况的性能突破
耐油防水核心优势
外护套采用进口 PUR 聚氨酯材料，具备极强的耐油污特性，可耐受隧道内液压油、润滑油的长期浸泡与侵蚀，无溶胀开裂风险。
全结构防水设计，从导体绝缘到护套封装形成闭环防护，可直接应对隧道内泥水喷溅、潮湿环境，甚至短期浸水场景，绝缘性能不受影响。
关键性能参数
温度适应范围：-30℃至 + 90℃，低温环境保持柔性，高温工况稳定运行，适配不同地域气候与隧道内温差变化。
机械强度：抗拉强度达 25N/mm²，内置镀锌软钢丝绳与凯夫拉编织加强层，可承受设备拖拽与卷筒收放的纵向拉力。
弯曲性能：直径≤21.5mm 时弯曲半径为 8×D，直径＞21.5mm 时为 10×D，耐弯折次数超 800 万次，频繁卷绕无断芯裂皮问题。
安全认证：通过 CE、RoHS 认证，阻燃性能符合 IEC 60332-1 标准，有效防范隧道内火灾风险。
结构设计：分层协作筑牢防护
导体：多股细绞无氧铜丝（符合 VDE 0295 CLASS 6 标准），兼具高导电性与柔韧性，减少信号传输损耗。
绝缘层：特种混合弹性体材料，电气绝缘性能优异，抗机械疲劳能力强，适应频繁弯曲场景。
成缆工艺：优化退扭绞合节距，防止芯线滑移跳股，保障结构稳定性。
内护套：特种改性丁腈材料，进一步强化绝缘与缓冲性能，缓解机械冲击。
加强层：芳纶纤维经纬编织，提升抗拉伸与抗扭转性能，避免内部结构螺旋损坏。
外护套：进口 PUR 材料，黑色或黄色可选，高耐磨、抗撕裂，可抵御岩石刮擦与机械碰撞。
常用规格与应用场景
主流规格
涵盖 3X35+3X6、3X50+3X10+2X1.5、3X185+3X35 等多种型号，同时支持 3 芯至多芯、16mm² 至 240mm² 截面定制，满足不同功率掘进台车需求。
适用场景
隧道掘进台车、凿岩台车等地下工程设备
矿山井下移动掘进设备
盾构机配套台车液压系统与控制系统
品质保障与服务
艾普达电缆秉持源头工厂生产理念，所有产品经过 3000V 耐压测试与严苛环境模拟检测，确保出厂品质稳定。支持按需定制特殊规格，交货周期短，提供完善的售后服务与技术咨询，为隧道工程高效安全作业保驾护航