PEI基础创新塑料CRS5001-1000 注塑级 耐高温 汽车领域
随着汽车行业对高性能材料需求的不断提升，东莞市凯万新材料有限公司推出的PEI基础创新塑料CRS5001-1000注塑级产品，凭借其的物理及化学性能，成为汽车制造领域的理想选择。本文将从产品材质、制作工艺、适用范围、注意事项及产品特性五个方面，为您全面解析这款高性能的创新塑料。
一、产品材质——高性能聚醚酰亚胺（PEI）的优势
CRS5001-1000采用聚醚酰亚胺（PEI）作为基础树脂，这是一种工程塑料中性能的高温材料。PEI具有良好的耐热性、尺寸稳定性以及优异的机械强度，适用于复杂且要求严苛的工业应用。作为注塑级塑料，CRS5001-1000经过特殊配方优化，确保在注塑过程中成型效率和产品质量双重保障。
二、制作工艺——高精度注塑工艺确保稳定品质
东莞市凯万新材料有限公司采用先进的注塑工艺，从原料选择、配方调节、熔体挤出到成型注塑，全过程严格控制。特别对温度和压力参数的精准调控，使得CRS5001-1000在高温环境下表现稳定，不易产生翘曲和变形，保证注塑制品的尺寸精度和表面质量。
三、适用范围——汽车领域高温部件的优选材料
汽车行业对材料的耐温、耐腐蚀性、机械强度有极高要求，CRS5001-1000具有耐热温度达200℃以上的特点，非常适合用于发动机舱内的零部件、电子模块壳体、线束固定件等。此外，其良好的电绝缘性使其同样适合汽车电子产品中关键部件的制造。
适用部分展示：
| 应用部件 | 具体用途 | 性能要求 |
|---|---|---|
| 发动机舱零件 | 进气导管、冷却风扇罩等 | 高温耐候、耐油耐腐蚀 |
| 电子模块壳体 | 控制单元外壳、传感器保护壳 | 电绝缘、耐热、结构强度高 |
| 线束固定件 | 线束夹具及支架 | 耐磨、抗老化、耐高温 |
四、注意事项——确保使用效果
注塑时建议使用专用设备，确保熔融温度稳定在350℃-400℃之间，避免热降解。
成型后产品需缓慢冷却，避免骤冷引起内应力导致翘曲。
储存时应保持干燥，防止吸湿影响加工性能和最终产品的机械性能。
加工环境应配备适当通风，防止高温过程中的挥发有害气体对操作员造成影响。
五、产品特性——性能稳定，助力汽车制造升级
| 性能指标 | CRS5001-1000表现 | 行业标准参考 |
|---|---|---|
| 耐热温度 | 连续使用200℃，短时可达220℃ | ≥200℃ |
| 拉伸强度 | 90MPa | >85MPa |
| 弯曲强度 | 150MPa | >140MPa |
| 电绝缘强度 | >15kV/mm | >10kV/mm |
| 耐溶剂性能 | 优异（耐油、耐冷却液等汽车用液体） | 良好 |
| 尺寸稳定性 | 变形率小于0.2% | <0.3% |
价格与服务
东莞市凯万新材料有限公司为CRS5001-1000注塑级PEI基础创新塑料提供具有市场竞争力的报价，价格为139元每千克。我们不仅保障产品质量，还提供技术支持和定制化服务，协助客户优化注塑工艺，提升生产效率。
总结及购买建议
选择东莞市凯万新材料有限公司的CRS5001-1000注塑级PEI材料，您将获得耐高温、结构稳定且适合汽车行业严苛环境的优质原料。注塑级的便利性加上的综合性能，助力汽车零部件制造商实现轻量化、高可靠性设计。我们建议有高温耐受和电绝缘需求的汽车零部件制造商，优先考虑CRS5001-1000，以提升产品竞争力。
欢迎关注东莞市凯万新材料有限公司，期待为您提供创新、高品质的基础塑料解决方案。