GPZ(KZ)盆式橡胶支座是专为提高公路桥梁抗震性能设计的支座装置，结合了传统盆式橡胶支座的优点并增加了消能和阻尼措施，能有效吸收地震能量，保护桥梁结构安全。
核心功能
抗震性能：通过消能板滑移、阻尼圈和刚性抗震结构三重机制，限制地震时桥梁上下部结构的相对位移，降低地震力放大系数。
非抗震状态：日常使用时与普通盆式支座功能一致，仅在地震时触发抗震措施。
结构组成
固定支座（GD）：含上座板、消能板、密封圈、橡胶板、底盆和阻尼胶圈。
单向活动支座（DX）：增加中间钢板、四氟滑板、不锈钢滑板及侧向滑移装置。
技术参数
承载力：31级（0.8MN-60MN），允许超载10%。
水平承载力：固定支座各方向及单向支座非滑移方向提升至竖向承载力的20%。
摩擦系数：常温型（-25℃~60℃）≤0.03，耐寒型（-40℃~60℃）≤0.06。
转角：≥0.02rad。
适用场景
温度范围：常温型（-25℃~60℃）、耐寒型（-40℃~60℃）。
安装要求：需设置支承垫石，滑移面需清洁并涂抹硅脂润滑剂
基坑护栏网冲孔围挡是一种常见的施工安全防护设施，主要用于建筑工地、道路施工等场所的临时隔离与防护。其核心功能是保障施工区域的安全，防止无关人员或车辆误入，同时减少施工过程中的扬尘和噪音对周围环境的影响。与其他类型的围挡相比，冲孔围挡因其独特的结构和材料特性，在实用性、经济性和环保性方面具有一定优势。
1.基坑护栏网冲孔围挡的基本结构与特点
基坑护栏网冲孔围挡通常由金属板材（如镀锌钢板或铝合金板）冲压成型，形成均匀分布的孔洞。这些孔洞的设计不仅减轻了围挡的整体重量，还提高了抗风能力，使其在户外环境中更稳固。冲孔结构允许空气流通，减少风阻，避免因强风导致围挡倾倒的风险。
与传统实心围挡相比，冲孔围挡的透光性更好，可以在一定程度上改善施工区域的采光条件，减少照明需求。其表面可进行防腐处理，如喷涂或热镀锌，以延长使用寿命，适应不同的气候环境。
2.与其他围挡技术的对比
（1）与彩钢板围挡的对比
彩钢板围挡是另一种常见的施工围挡，其优点是安装简便、成本较低。然而，彩钢板的抗风性能较弱，在大风天气容易变形或倒塌。彩钢板完全不透风，可能因风力作用产生较大压力，增加固定结构的负担。相比之下，冲孔围挡通过孔洞设计分散风力，稳定性更高。
（2）与铁丝网围挡的对比
铁丝网围挡的透风性极jia，且成本低廉，但其防护性能较弱，容易被破坏或攀爬，安全性不足。冲孔围挡的金属板材硬度更高，能够有效阻挡人员或小型物体的闯入，更适合对安全性要求较高的施工场地。
（3）与PVC围挡的对比
PVC围挡轻便且易于搬运，但其耐久性较差，长期暴露在阳光下容易老化变脆。冲孔围挡的金属材质更耐候，使用寿命更长，适合长期工程项目。
3.基坑护栏网冲孔围挡的应用优势
（1）安全性高
冲孔围挡的金属板材硬度较高，能够有效防止人为破坏或意外撞击。其孔洞设计虽然允许空气流通，但孔径通常较小，避免杂物或工具从孔中穿过，减少安全隐患。
（2）经济性较好
虽然冲孔围挡的初始成本可能略高于彩钢板或铁丝网，但其使用寿命更长，维护成本低。长期来看，能够减少更换频率，降低整体施工成本。
（3）环保性能突出
冲孔围挡的材料可回收利用，符合现代施工的环保要求。其透风设计可以减少施工区域的粉尘积聚，改善周边空气质量。
4.选择基坑护栏网冲孔围挡的注意事项
（1）根据施工环境选择材质
在潮湿或沿海地区，应优先选择耐腐蚀性更强的镀锌钢板或铝合金材质。在干燥地区，普通钢板喷涂防腐漆即可满足需求。
（2）合理设计孔洞大小与分布
孔洞过大会降低围挡的防护性能，过小则可能影响透风效果。通常，孔径控制在10mm至20mm之间较为合适，具体需根据实际需求调整。
（3）确保安装稳固
冲孔围挡虽然抗风性能较好，但仍需通过地脚螺栓或配重底座固定，避免因外力作用倾斜或倒塌。
5.未来发展趋势
随着施工安全要求的提高和环保意识的增强，基坑护栏网冲孔围挡的应用范围将进一步扩大。未来可能出现更多轻量化、高强度的复合材料围挡，但冲孔金属围挡因其平衡的性能和合理的成本，仍将是主流选择之一。
总结来看，基坑护栏网冲孔围挡在安全性、经济性和环保性方面表现均衡，适合大多数施工场景的需求。与其他围挡技术相比，其独特的结构设计使其在抗风性能和耐久性上更具优势，是建筑工地隔离防护的可靠选择