一、法规解读：多平台低速货物升降台的欧盟安全准则
在高层建筑仓储、车间多层物料转运、商超货架补货等场景中，服务于两个以上固定平台且垂直移动速度≤0.15m/s的货物升降台（如三层车间物料提升机、商超多层货梯），凭借“多楼层贯通、低速稳载”的优势成为核心装备。但其多着陆点切换易因楼层定位偏差、负载偏心引发货物坠落或设备卡阻风险，某汽车零部件厂曾因升降台楼层定位失效导致变速箱壳体损毁，直接损失达20万元。EN 1570-2:2016（WI=00010110）《升降台安全要求 - 第2部分：服务于建筑物两个以上固定平台的升降台，用于提升垂直移动速度不超过0.15米/秒的货物》，作为欧盟专项协调标准，明确了多平台适配、低速安全控制等32项核心要求，是该类设备出口欧盟的“强制准入凭证”，直接决定CE认证中机械安全模块的通过结果。
新维新服务案例显示，某企业出口德国的五层仓储升降台，因未满足标准多楼层定位精度要求，在3楼与4楼切换时卡阻，导致整批电子元件受潮报废，不仅承担15万欧元赔偿，产品还被欧盟市场限制销售。该标准与EN 60204-1电气安全标准、EN ISO 13849-1功能安全标准形成配套体系，自2017年实施以来，已成为欧盟建筑与工业设备抽查的重点项目。数据表明，符合该标准的升降台可使多平台运行事故率降低92%，是企业拓展欧盟多层级物料转运设备市场的核心保障。
二、技术详解：EN 1570-2:2016的4大核心安全要求
1. 多平台结构安全：稳载与适配的双重保障
标准针对多固定平台特性，强化了结构承载与楼层适配性要求，避免跨楼层运行时结构失效，具体规范如下：
结构强度：台面采用Q235B或更高等级钢材，厚度≥6mm，台面边缘设100mm高挡脚板防止货物滑落；框架需通过2倍额定负载静压测试，持续60分钟无yongjiu变形，焊缝需做超声波探伤检测；
多平台适配：升降高度每增加5m，需在侧面增设一组导向轮，导向轮与导轨间隙≤3mm；楼层间距＞4m时，机身中部需与建筑物墙体做刚性连接，连接点承重≥5kN；
材料防护：潮湿环境使用的设备，金属部件需做热镀锌或静电喷涂处理，锌层厚度≥60μm，喷涂层附着力达到GB/T 9286-1998的1级要求。
2. 低速运行控制：精准与安全的核心协同
标准对≤0.15m/s的低速运行特性，明确了速度控制与多楼层定位要求，避免运行失控或楼层错位，具体规范如下：
运行控制需满足“低速稳载、精准定位”原则，具体技术要求：
速度控制：采用变频调速系统，运行速度波动≤±0.02m/s，启动与停止阶段需有0.3m的缓冲距离，避免货物惯性滑动；当速度超过0.18m/s时，立即触发机械制动器锁止；
楼层定位：每个固定平台安装4组定位装置（机械限位+光电传感器+激光定位+编码器），楼层定位精度±1mm，平台与楼层地面高度差≤2mm；切换楼层时需有“当前楼层-目标楼层”双重显示；
运行逻辑：配备楼层独立呼叫按钮与中央控制台，中央控制台可优先级锁定运行权限；平台未完全停靠时，对应楼层门无法开启，开启角度＞10°时平台无法启动。
3. 货物与人员防护：多场景风险拦截
结合多楼层作业易出现的货物偏移、人员误入风险，标准细化了防护装置要求，具体规范如下：
货物防护：台面铺设防滑橡胶垫，摩擦系数≥0.8；平台四周设可折叠防护栏，升起后高度≥900mm，护栏未锁定时平台无法运行；针对圆柱形货物，需配备可调节限位挡板；
人员防护：各楼层平台入口设光电感应装置，检测到人体或异物时立即停止运行；平台内安装紧急停止按钮，按钮高度1.2-1.5m，触发后0.2秒内切断动力；
防坠保护：配备机械式防坠器与液压缓冲器双重保护，防坠器在平台超速1.5倍时立即锁止，缓冲器可吸收50kJ冲击能量，确保坠落时货物完好。
4. 电气安全与验证：合规追溯关键
标准对电气系统安全与出厂验证提出明确要求，确保设备全生命周期合规，具体规范如下：
电气安全：电气线路绝缘电阻≥50MΩ，接地系统电阻≤4Ω，符合EN 60204-1 Class 2要求；配备漏电保护器，漏电电流≥30mA时立即跳闸，避免触电风险；
出厂验证：每台设备需完成速度精度测试、多楼层定位测试等15项核心检测，测试数据存档至少8年；批量生产时每批次抽取10%进行全项目复检；
标识追溯：设备本体需标注额定负载、最大升降高度、垂直速度、CE标志及唯一序列号；随附文件需包含FMEA风险评估报告、电气原理图及操作手册。
三、新维新全流程服务：从多平台合规到市场准入
依托17年升降设备合规经验与CNAS认可机械安全实验室，新维新为您提供EN 1570-2:2016标准全流程服务，确保多平台低速货物升降台顺利通过欧盟验证：
1. 产品接手阶段：多平台特性专项诊断 接收设备样品及技术资料后，结合平台数量（如3层/5层）与参数（负载/升降高度），重点排查楼层定位精度、结构连接强度、防坠装置有效性等关键项；模拟“货物偏移+楼层误呼叫”复合工况预测试，4个工作日内出具诊断报告，明确未达标项及改进方向。
2. 测试验证阶段：全工况精准检测 启用德国SICK激光定位测试系统与Kistler负载传感器，完成速度波动、楼层定位偏差、防坠锁止性能等20项核心指标检测；针对仓储类设备额外进行500次多楼层连续运行测试，验证稳定性；测试后5个工作日内出具带CNAS标识的报告，数据直接对接欧盟公告机构。
3. 优化与认证阶段：全链条支持 针对楼层定位偏差，提供“激光定位升级+编码器校准”方案；针对结构强度不足，实施“框架加固+导向轮增设”改造，改造成本降低25%；同步编制符合EN 13849-1要求的功能安全文件与CE认证TCF资料，对接德国TÜV、英国等公告机构，全程周期压缩至30个工作日，确保产品顺利清关。
无论您的多平台低速货物升降台处于研发阶段需植入多楼层安全设计，还是已量产面临欧盟市场抽查，新维新都能提供专属解决方案。我们还可针对防爆场景设备提供ATEX协同认证服务，助力设备适应特殊工况需求。欢迎随时联系我们，让您的产品轻松突破欧盟安全壁垒。
常州新维新——17年专业积淀，护航多平台低速货物升降台欧盟合规之路！