
PA6德国巴斯夫B3EG2 高抗冲耐油10%玻纤增强汽车部件
东莞市凯万新材料有限公司专业供应德国巴斯夫进口PA6树脂B3EG2型号,针对汽车行业高性能塑料需求,特别推出高抗冲、耐油、10%玻纤增强配方,用于制造高强度、耐久性强的汽车部件。本文将从产品材质、制作工艺、适用范围、注意事项及产品特性多方面详细介绍,助力您的选材决策。
产品材质解析
PA6,即聚己内酰胺6,是一种广泛应用的合成工程塑料,具备优异的机械性能和耐化学性能。德国巴斯夫的B3EG2型号基于优质PA6树脂,采用10%玻纤增强技术强化材料刚性与韧性,在配方中优化了耐油性,实现在汽车发动机舱及燃油系统等复杂环境下的长期稳定性。
10%玻纤增强不仅提高了部件的抗弯曲、抗拉伸性能,还改善了尺寸稳定性,有效减少热胀冷缩带来的变形问题。其本身的高抗冲性能保障在汽车行驶过程中发生碰撞或机械冲击时,部件不易开裂,延长部件寿命。
先进制作工艺优势
PA6德国巴斯夫B3EG2采用高精度混炼与均匀造粒技术,保证每批料质量稳定,增强料与玻璃纤维的分布均匀,提升加工可靠性。该材料适用于注塑、挤出等工艺,能精准成型复杂结构件,满足汽车零件多样化设计需求,保证零件表面光洁和物理性能一致性。
此外,B3EG2配方对加工温度范围宽容度较高,减少废品产生,提升生产效率,特别适合批量化生产,降低制造成本。
适用范围广泛
该材料专为汽车行业设计,特别适合以下零部件:
发动机罩盖及罩壳
油路部件如油箱盖、滤清器壳体
冷却系统配件
外饰件和内部结构件,如汽车仪表板框架、支架
其它受机械冲击和油脂侵蚀影响较大的部位
PA6的耐热和耐油性能有效应对汽车发动机舱内复杂环境,10%玻纤增强确保部件在高负荷条件下持久可靠。
使用及存储注意事项
存储时避免潮湿环境,PA6吸湿性能较强,湿度过大会影响加工质量;需放置于干燥环境并定期干燥处理。
加工温度建议控制在240℃-270℃之间,避免过高温度导致材料分解及机械性能下降。
注塑成型时,合理选择模具温度及注射速度,确保玻纤均匀分布,防止纤维断裂。
加工废料应集中收集,避免混入杂质,保证再利用品质。
产品特性总结
| 特性 | 描述 |
|---|---|
| 抗冲击性 | 高抗冲性能,能有效抵御汽车行驶中突发机械冲击。 |
| 耐油性 | 特别优化的配方可长期承受机油、燃油等腐蚀。 |
| 尺寸稳定性 | 10%玻纤增强减少热胀冷缩,保证零件形状稳定。 |
| 机械强度 | 玻纤增强提高材料刚性与抗拉强度,满足结构件承重需求。 |
| 加工适应性 | 适用注塑、挤出工艺,加工温度范围宽,成型性能优异。 |
| 环境耐受性 | 适应发动机舱高温、高湿及化学介质环境。 |
结语
作为汽车零件制造材料,PA6德国巴斯夫B3EG2以其高抗冲击性、耐油性及优越的尺寸稳定性赢得广泛认可。东莞市凯万新材料有限公司致力于为客户提供优质巴斯夫进口PA6料,确保每一份产品都满足您对性能和品质的严苛要求。选择B3EG2,为汽车零部件打造坚固耐用的基础,提升整车安全与可靠性。
欢迎联系东莞市凯万新材料有限公司获取更多产品技术支持及批量采购方案,共同推动汽车材料创新升级。