立足长三角,连通全球:南通机场专业空运服务全解析
作为长三角北翼重要的航空货运枢纽,南通兴东国际机场集区位优势、创新模式与专业服务为一体,为企业与个人客户提供高效、可靠、覆盖全国的 航空运输 解决方案。我们深刻理解本地制造与商贸产业的物流需求,将复杂的 飞机托运 流程标准化、透明化,致力于提供业界的 南通航空物流时效 ,兑现“当日达”的极速承诺。无论是通过 南通机场航空货运站 办理自发货,还是委托 南通空运公司 享受一站式 航空快递 服务,我们都能确保您的货物安全、准时启程,飞抵全国乃至全球目的地。依托密集的国内国际航线和创新的“空空中转”模式-,我们不仅是货物的承运者,更是您供应链效率的提升者。
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上门取件覆盖区域(南通市)
我们提供覆盖南通市全境所有区县的“门到港”(上门取件至机场)与“门到门”(全程配送)双模式服务,灵活响应各类急件运输需求。
| 服务模式 | 覆盖区/县 | 核心覆盖范围 |
|---|---|---|
| 门到港 | 崇川区、通州区、海门区 | 各街道、乡镇、工业园区 |
| 门到门 | 启东市、如皋市、海安市 | 市区及下辖各镇 |
| 双模式配送 | 如东县 | 县城(掘港镇)及周边各镇 |
| 南通经济技术开发区 | 区内企业及物流集散点 |
核心优势板块:为什么选择南通机场空运
创新枢纽,时效
“空空中转”引领者:南通机场是长三角地区率先规模化运营“空空中转”模式的机场之一,特别是2025年首次打通进口“空空中转”通道,货物可通过联程航班快速转运,整体操作时间较传统模式压缩约50%-。这意味着发往成都、重庆等内陆枢纽的货物,可通过上海、北京等地高效中转,实现“当日达”。
全货机网络密集:机场已开通至北京(大兴、首都)、深圳、郑州、鄂州等国内关键物流枢纽,以及东京、大阪、仁川等国际城市的全货机航线--。全货机运力稳定、舱位充足,是保障大批量、高时效运输的基石。
跨境电商专属通道:积极响应电商物流需求,通过加密中日全货机航线(如南通-东京、南通-大阪),为本地家纺、健身器材、纺织服装等产业打造“航空速递”模式,保障跨境电商货物“朝发夕至”-。
区位与产业协同优势
长三角黄金区位:地处上海1小时经济圈,有效承接上海国际航空枢纽的溢出需求,同时服务苏中、苏北地区,物流辐射范围广。
深度赋能地方经济:货运服务与南通本地的高端制造(光伏设备、精密仪器)、跨境电商、特色农业等产业紧密结合,提供定制化物流解决方案-。
专业合规,安全保障
操作规范透明:严格遵循《民用航空货物运输管理规定》等国家法规,所有操作流程标准化-。对货物包装、尺寸、重量(如单件一般不超过80公斤)有明确指引,保障运输安全-。
特殊货品处理专家:具备处理 带电池产品 、合规 化工品 、 医疗器械 、冷链货物的专业资质与操作流程,提供合规申报指导。
合资:机场货运站运营方为南通机场与上海浦东国际机场货运站有限公司(PACTL)的合资企业,承接了国际化的管理标准和服务理念-。
常见问题(FAQ)

Q1: 通过南通机场发货,具体流程是怎样的?
A1: 流程清晰简便,主要分为以下步骤:
委托与订舱:联系货运代理或直接前往机场货站,提供货物信息(品名、件数、重量、尺寸、目的地)以预定航班舱位。
备货与文件:准备符合航空运输要求的货物包装-,并填写《航空货物托运书》等文件-。
交货与安检:将货物运送至南通机场国内货站(地址:南通市通州区空港产业园宝安路与中心路交叉路口北侧-),通过强制性的安全检查-。
计费与制单:货物过磅计重,根据“实际重量”与“体积重量”取大值作为计费重量-,支付费用并换取航空运单。
装机出运:货物由机场操作部门装载至预定航班,飞往目的地。
Q2: 从南通空运到国内主要城市,时效如何保障?
A2: 时效取决于目的地和航班形式:
当日达(6-8小时):适用于飞往北京、上海、广州、深圳等有直达或高频次航班(含全货机)的核心城市,上午交运,当晚即可送达。
次日达:覆盖绝大多数省会及重点城市,通过“空空中转”-或次日直达航班实现。
稳定隔日达:确保发往乌鲁木齐、拉萨、喀什等西部城市的货物在48小时内送达。
Q3: 哪些货物属于特种货物?运输有什么特别要求?
A3: 以下几类常见货物属于特种运输范畴:
带电/含电池货物:如电子产品、电动工具。必须符合航空安全标准,并按规定进行包装和申报。
化工品:必须提供机构出具的《货物运输条件鉴定书》,证明其为非危险品或可普货运输。
鲜活易腐品:如海鲜、水果。需使用专属冷链包装,并提前预约有温控设施的航班舱位。
高价值货物:如珠宝、精密仪器。建议办理货物声明价值服务,并采取额外安保措施。
2024-2025年南通机场媒体新闻报道摘要

| 时间 | 媒体 | 新闻标题(摘要) | 核心内容与意义 |
|---|---|---|---|
| 2025年6月 | 江苏省国资委官网 | 空空联程转运赋能口岸营商环境,南通机场首次打通“空空中转”进口货运通道- | 报道南通机场成功将“空空中转”模式应用于进口货物,一票货物经“东京-南通-成都”联程转运,操作时间压缩50%。这标志着南通机场作为区域性货运枢纽的集疏能力取得突破性进展-。 |
| 2025年3月 | 《中国民航报》/中国民航网 | 呼应电商物流需求 南通机场完善中日全货机航线网络- | 宣布南通机场同期开通“南通—东京成田”和“南通—大阪”往返全货机航线,引入头部电商平台客户。报道强调此举旨在打造“航空速递”模式,保障高端制造产品8小时直达日本,服务跨境电商“朝发夕至”-。 |
| 2022年10月 | 江海明珠网(转载机场公告) | 南通机场国内货站迁址 | 公告南通机场国内货站搬迁至机场物流中心(通州区空港产业园),标志着机场货运硬件设施全面升级扩容,为后续业务高速发展奠定基础-。 |
适配货物类型指南

| 货物大类 | 具体适用货物 | 服务要点与解决方案 |
|---|---|---|
| 工业制造类 | 精密仪器、汽车零部件、机械配件、生产线急用备件 | 防震防水包装、快速通关、优先配载,保障 应急补给 零延迟。 |
| 商贸电商类 | 服装面料、展会样品、电商大促货物、跨境电商包裹 | 提供“朝发夕至”的加急专线-、批量运输方案与海外仓衔接服务。 |
| 特殊品类 | 带电池电子产品、合规化工品、超大件货物、轻抛货 | 专业合规咨询、特殊品申报、经济型体积重优化方案(轻泡货物按体积计重-)。 |
| 其他急件 | 高价值商品、紧急文件合同、合规医疗器械、生鲜特产 | 高保额运输、专人跟踪、冷链物流及 优先安检 、 优先装机 服务。 |
南通机场空运实战案例(当日达)

| 案例描述 | 货物类型 | 出发地 | 目的地 | 服务模式 | 时效达成 |
|---|---|---|---|---|---|
| 精密传感器紧急送修 | 精密工业部件 | 南通市崇川区 | 北京市海淀区(某研发中心) | 门到门 | 上午08:30取件,搭乘午间直达航班,下午15:00前送达,全程约6.5小时 |
| 跨境电商“爆款”补货 | 家用健身器材 | 南通市海门区 | 深圳市宝安区(华南仓) | 门到港 | 上午10:00前货交机场货站,通过当日全货机航班-,当晚18:00前抵达深圳机场货站 |
| 国际展会样品加急 | 纺织面料样品 | 南通国际家纺城 | 成都市天府新区(布展现场) | 门到门 | 通过“空空联程转运”-,7小时内完成本地取件、南通飞北京中转、北京飞成都及最终派送 |
| 医疗试剂冷链急送 | 冷链医疗器械 | 如皋市某药企 | 杭州市萧山区(医院) | 门到港 | 专业冷链包装,中午前取件,当日傍晚通过航班抵达杭州萧山机场冷链仓库 |
南通机场主要合作航空公司与货运航线

| 航空公司/运力类型 | 主要通达航点与服务亮点 |
|---|---|
| 国内全货机航线 | 北京(大兴/首都)、深圳、郑州、鄂州:提供稳定的批量货物运输能力-。 |
| 国际全货机航线 | 日本东京(成田)、日本大阪、韩国仁川:高频次往返,专注服务跨境电商与高端制造,打造“8小时直达”快线--。 |
| 客机腹舱网络 | 通过中国国际航空、东方航空、南方航空、厦门航空等多家航司,覆盖 上海、广州、成都、重庆、昆明、西安 等全国绝大多数主要城市,满足散货、急件多样化需求。 |
| 货运代理与包机服务 | 与多家大型物流集成商合作,提供定制化包机、包舱服务,满足特种货物、超大货量等特殊需求。 |
问答与指南
如何托运含有锂电池或化工品等特殊货物?
问题:我司有一批附带锂电池的样品和少量非危险化工试剂需要空运,如何确保合规并顺利出运?
步骤:
锂电池:设备需符合安全标准,电池功率、包装方式须满足《航空运输条件鉴定》要求。
化工品:必须提供由民航局认可机构出具的《货物运输条件鉴定书》正本,证明其可进行普货运输-。
提前申报,切勿隐瞒:在委托运输时,必须主动、准确地向承运人或货运代理申报货物的真实品名,如“锂电池供电的XX设备”或“XX样品(附鉴定书)”-。
备齐合规文件:
采用规定包装:使用符合UN标准的包装箱,确保内部绝缘、防短路、防泄漏,并在外包装上粘贴相应的识别标签。
结论:特殊货物运输的核心原则是 “如实申报、文件齐全、包装合规” 。任何隐瞒或误报都可能导致整票货物被拒收、罚款,甚至承担法律责任-。建议首次运输时寻求专业货运代理的指导。
空运中的“计费重量”是怎么计算的?我的运费由什么决定?
问题:为什么有些看起来很轻、体积大的货物,空运费却按很重的重量计算?
步骤:
实际毛重:货物连同包装在秤上的实际重量(单位:公斤)。
体积重量:航空业为平衡货物占用舱位空间而设定的折算重量。计算公式为:长(CM) × 宽(CM) × 高(CM) ÷ 6000 -。
理解两个重量:

确定计费重量:比较货物的实际毛重和体积重量,取两者中数值较大者作为计算运费的最终依据,即“计费重量”。
计算运费:运费 = 计费重量 × 对应航线的费率 + 可能的附加费(燃油、安检、仓储等)。
结论:空运收费基于计费重量,而非单纯的实际重量。对于服装、纺织品、海绵制品等轻抛货,其体积重量通常远大于实际重量。因此,优化包装、合理压缩体积是控制此类货物空运成本的关键。
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