艾普达APDFLEX系列岸桥港机低压卷筒电缆，是专为港口岸桥、场桥等重型港机设备卷筒系统量身定制的低压动力传输电缆。产品采用特种耐候材料与强化结构设计，精准适配港口高频卷绕收放、长距离悬挂拖拽、海洋盐雾侵蚀、高低温波动等严苛工况，额定电压0.6/1kV符合低压作业标准，可通过全维度定制化方案匹配不同港机设备的动力传输需求，为港口集装箱装卸、散货搬运等核心作业提供稳定可靠的电力保障。
产品结构
导体：采用多股精绞退火无氧铜丝，符合VDE 0295/IEC 60228 Class 6标准，单丝直径≤0.18mm，短节距退扭束绞工艺配合无扭力成缆技术，确保导体张力均匀，20℃导体电阻率≤0.017241Ω・mm²/m，载流能力较普通Class 5类导体提升10%，有效降低卷绕过程中的疲劳断裂风险；
绝缘：选用特种耐候热塑性弹性体（TPE）材料，绝缘层精密挤包厚度均匀，误差≤±0.03mm，介电强度≥20kV/mm，绝缘电阻≥20MΩ/km（20℃），可耐受海洋盐雾渗透与工业油污侵蚀，3500V/5min耐压测试无击穿，阻燃性能符合IEC 60332-1标准；
芯线结构：采用“动力+控制”一体化同心式紧凑排列，芯数支持2~61芯灵活配置（含1根黄绿双色接地芯线，符合VDE 0293标准），成缆节距≤14倍电缆外径，确保卷绕时张力均匀不位移，适配卷筒有限收纳空间；
护套：采用进口聚醚型聚氨酯（PUR）或特种改性TPU材料，邵氏硬度90A，耐磨指数≤120mm³（DIN 53516），耐磨性是普通橡胶的5倍；具备优异的耐海洋盐雾性能（户外使用5年无老化），耐油性符合IRM903油72h浸泡体积变化≤5%，护套颜色默认黑色（RAL9005），可定制黄色警示色；
加强防护：电缆中心嵌入高模量凯夫拉纤维束（直径≥5.0mm），断裂强度≥2800N/tex，缆芯间隙填充芳纶纤维，外层增设镀锌钢丝编织加强层（编织密度≥90%），形成立体抗拉结构，整体抗拉强度达25N/mm²；可选双层屏蔽结构（铝箔+编织），屏蔽衰减≥88dB，有效抵御港口复杂电磁干扰。
性能特点
超高柔性耐卷绕：动态弯曲半径仅为8×电缆外径（D），固定敷设5×D，可承受≥800万次往复卷绕弯曲循环，高频收放过程中不断芯、不裂护套，使用寿命较普通卷筒电缆延长3倍以上；
强抗拉抗扭承载：立体抗拉结构设计，可稳定承受长距离悬挂自重与拖拽张力，自由悬挂长度可达100米以上仍保持结构稳定，抗扭性能较常规电缆提升40%，适配港机设备大范围移动需求；
全环境耐候适配：-40℃~+90℃宽温域稳定工作，低温环境无脆裂、高温环境不软化；通过GB/T2423.18盐雾交变试验，可耐受海洋高湿度盐雾侵蚀，户外全天候适用；
低压安全可靠：额定电压0.6/1kV符合港口低压作业标准，黄绿双色接地芯线规范，绝缘护套阻燃达标，通过CE、RoHS认证，确保港口人员与设备作业安全；
耐磨抗撕裂：特种PUR/TPU护套抗撕裂强度≥45N/mm，可有效抵御与卷筒、导轨的长期摩擦及装卸作业中的机械刮擦，减少护套破损导致的停机维护。
技术参数
型号规格：低压卷筒电缆（芯数2~61芯，导体截面0.5~300mm²可选）；
额定电压：Uo/U 0.6/1kV（符合T/CPHA25.2—2023港口机械移动电缆标准）；
测试电压：3500V/5min（AC）；
使用温度范围：移动安装-40℃~+90℃，固定敷设-40℃~+105℃；
弯曲半径：移动安装8×D（D为电缆外径），固定敷设5×D；
导体标准：多股精绞无氧铜丝，符合VDE 0295/IEC 60228 Class 6；
符合认证：CE（2014/35/EU）、RoHS 3.0、IEC60332-1阻燃标准、T/CPHA25系列港口标准；
抗拉强度：≥25N/mm²（立体抗拉结构）；
耐盐雾性能：符合GB/T2423.18盐雾交变试验要求，户外使用5年无老化。
应用场景
本产品专为港口岸桥、港机卷筒系统设计，核心应用于需要耐受盐雾、高频卷绕、长距离拖拽的低压动力传输场景，典型包括：
岸边集装箱起重机（STS）：适配岸桥大车行走、小车运行及起升机构的卷筒装置，为集装箱装卸作业提供稳定低压动力传输，耐受海洋盐雾与高频卷绕工况；
轨道式龙门起重机（RMG）：适用于堆场轨道式龙门吊的卷筒系统，在长距离往复移动中保障动力持续供应，适配户外盐雾、紫外线照射环境；
港口轮胎式起重机：适配轮胎吊的卷筒动力传输线路，耐油、耐磨性能优异，可应对港口重油污、频繁转向拖拽的复杂作业环境；
港口散货装卸设备：适用于散货码头堆取料机、卸船机的低压卷筒系统，在多粉尘、高低温波动环境下长期稳定工作，保障散货装卸高效运行。