“出口回转式伸缩臂叉车因回转机构失控、臂架失稳，未通过欧盟CE认证遭市场禁入！”症结在于未吃透EN 1459-2:2015+A1:2018标准要求。作为EN 1459系列标准的专项延伸篇章，其聚焦越野叉车中回转式伸缩臂叉车的安全要求与验证规范，是对EN 1459-1系列崎岖地形卡车标准的补充细化，专门适配建筑工地、农林作业、矿山开采等越野崎岖场景，涵盖A1:2018修订版新增的安全升级要点，是此类设备进入欧盟市场的“刚性合规通行证”。该标准需严格适配欧盟机械指令（2006/42/EC），联动EN 1459-1相关标准，协同EN 13849-1:2015功能安全、EN IEC 60204-1电气安全等关联标准，规范设备回转、伸缩双重动作的安全运行，有效防控侧翻、臂架失稳、负载坠落等高危隐患，保障作业人员安全，同时契合欧盟职业健康相关管控要求[4]。
标准核心：回转式伸缩臂叉车 筑牢CE专项合规防线
该标准以“回转可控、伸缩安全、越野适配”为核心，结合A1:2018修订版的安全升级要求，专门针对回转式伸缩臂叉车（含下部底盘、回转上部结构、伸缩臂、负载装置等）制定专属安全规范，适用范围覆盖由下部底盘和配备伸缩式提升装置（枢转臂）组成的回转式越野叉车，其上通常安装有托架、叉臂等负载处理装置（叉臂视为设备一部分），排除非回转式越野叉车、工业可变前伸叉车、安装在货车上的可变前伸叉车等品类，也不涉及混合动力、燃气动力系统相关危险及公共道路使用、潜在爆炸性环境操作的额外危险。此类设备兼具越野叉车的通过性与伸缩臂叉车的作业灵活性，长期在颠簸、倾斜、多障碍物的越野工况下作业，面临回转机构失控、臂架伸缩卡滞、负载坠落、侧翻等高危风险，某企业出口欧盟的同类设备曾因未满足A1:2018修订的稳定性要求发生侧翻事故，直接损失超150万元；未满足本标准（含修订版）专项条款，即便符合通用安全要求，仍会导致CE认证失败、抽检扣留，企业单次整改损失常超30万元。
1. 回转机构安全要求（CE认证核心考核点，含A1:2018修订要点）：标准及修订版重点强化回转机构的可靠性与可控性，回转平台需采用高强度合金钢材，回转支承经热处理强化，在1.2倍额定负载回转工况下，无塑性变形、无卡顿，回转间隙≤0.5mm。回转机构需配备双向制动装置，制动响应时间≤0.2秒，断电、失压时自动锁止，防止意外回转；A1:2018修订版新增回转速度限制要求，满载回转速度不超过0.8r/min，且需与臂架伸缩动作联动，避免回转与伸缩同步操作引发重心偏移，同时要求回转机构配备过载保护装置，防止超负荷运转导致损坏。
2. 伸缩臂系统安全要求（CE认证高频抽检项）：针对伸缩臂作业特性，标准明确结构强度与防坠落要求，伸缩臂需采用高强度耐磨钢材，关键焊缝需通过超声波探伤检测无缺陷，在1.3倍额定负载下，最大变形量≤0.2%。臂架液压缸需安装双向液压锁，液压管路破裂时0.1秒内锁死臂架位置，避免臂架下坠、负载坠落；伸缩臂伸缩速度需与载荷重量联动，满载时伸缩速度不超过0.5m/s，末端配备缓冲装置，减少冲击损伤，同时配备伸缩限位装置，超行程时自动停止动作，防止臂架过度伸缩导致失稳。
3. 稳定性与负载控制安全要求（专项核心条款）：结合越野崎岖工况，标准明确动态与静态双重稳定性要求，需强制安装智能力矩限制系统，实时计算臂架长度、仰角、回转角度与载荷的力矩值，超限时自动切断臂架起升、伸缩及回转动作，同时发出声光报警（报警音量≥85dB）。底盘需配备可调式平衡支腿，在30°倾斜地面作业时，支腿需完全展开并锁定，未锁定时禁止臂架大角度变幅与负载起升；轮胎采用越野花纹设计，胎面深度≥15mm，适配颠簸越野路面，提升行驶与作业稳定性，A1:2018修订版进一步细化了不同工况下的稳定性验证方法，确保适配各类越野场景。
4. 操作与应急安全要求（标准强制条款）：操作舱需采用防滚翻（ROPS）与防落物（FOPS）双认证结构，抗冲击强度≥100kJ，全方位保护操作人员安全，操作面板布置合理，回转、伸缩、升降等操作按钮具备防误触设计，避免误操作引发危险。设备需配备应急系统，主电源、主液压系统失效时，备用电池与备用液压装置可快速启动，支持完成臂架收回、负载降落与回转复位动作，应急续航时间≥15分钟；针对越野作业视野受限问题，需配备360°环视摄像头与超声波雷达，障碍物探测距离≥5m，提升作业安全性，电气系统需符合相关安全标准，电气接口做防水、防尘密封处理，适配越野潮湿、多粉尘工况[3]。
5. 验证、标记与文档要求：验证需在CNAS认可实验室进行，核心包括回转机构性能、伸缩臂强度、稳定性、力矩限制器精度等项目，模拟各类越野作业与故障场景验证设备安全性，验证数据完整留存作为CE认证核心佐证，A1:2018修订版新增部分关键项目的验证方法，确保测试精准可追溯。设备机身及核心部件（回转平台、伸缩臂）上，需标注CE标志、EN 1459-2:2015+A1:2018标准编号、额定负载、最大回转角度等专项信息，标记清晰yongjiu、不易磨损；说明书需补充回转机构、伸缩臂的维护规范及A1:2018修订要点相关操作要求；技术文件需包含测试报告、风险评估报告、结构强度验算报告等，保存至产品停产后10年，非欧盟企业需标注欧盟授权代表信息，契合CE认证技术文件留存要求[4]。
新维新专业支撑：CE认证专项合规保障
常州新维新机电检测提供全流程专项合规服务，协同EN 1459-1、EN 13849-1:2015等关联标准，结合回转式伸缩臂叉车越野作业特性，重点解读A1:2018修订要点，针对性解决回转机构、伸缩臂系统的合规难点，助力企业高效通过CE认证：
1. 前期对接：解读EN 1459-2:2015+A1:2018标准专项条款及A1:2018修订升级要点，结合EN 1459-1相关要求，排查回转机构制动、伸缩臂防坠落、力矩限制器精度等环节合规漏洞，结合越野作业场景（建筑工地、矿山等）输出整改清单，协助完成风险评估，明确与欧盟机械指令及关联标准的协同合规要点[4]。
2. 全项测试：依托专业实验室及模拟越野地形的测试场地，完成回转机构性能、伸缩臂强度、稳定性、应急系统性能等全项专项测试，重点攻克A1:2018修订版新增的验证项目、回转与伸缩联动控制等测试难点，出具可对接欧盟公告机构的合规报告，满足标准检测流程要求[3]。
3. 整改指导：针对回转机构失控、臂架卡滞、稳定性不达标、力矩限制器失效等问题，提供精准优化方案，协助完善制动装置、液压锁、力矩限制系统等，确保产品符合标准及A1:2018修订版要求，适配越野作业复杂工况[2]。
4. 文档规范：指导规范标记标注、编制多语言说明书，重点补充A1:2018修订要点相关内容，整合技术文件、测试报告、结构验算报告等，规范符合性声明，协助完成CE标志张贴，确保符合市场监管要求，同时指导企业落实技术文件留存责任[4]。
zishen工程师全程跟进，深耕EN 1459-2:2015+A1:2018标准及回转式伸缩臂叉车CE认证流程，结合设备回转+伸缩臂双重特性、越野作业高危风险及A1:2018修订要点，衔接EN 1459系列标准要求，解决企业“标准及修订要点不清、测试无门”的痛点，规避欧盟合规风险。您的产品若面临CE认证难题，常州新维新为您定制专属方案，助力顺利进军欧盟及国际高端越野叉车市场！