POM日本宝理CH-10为10%碳纤增强共聚物，具备导电、耐磨、高刚性等特性，适用于汽车领域高负荷结构件及部分玩具料场景，但需注意其并非专门阻燃级产品，需确认具体阻燃认证情况。 以下是详细介绍：
一、CH-10核心特性
碳纤维增强：
含10%碳纤维，显著提升材料强度、刚性和耐磨性，同时赋予导电性能（表面电阻率约5.0×10³Ω，体积电阻率约2.0×10⁴Ω·cm），适合需要抗静电或导电的场合。机械性能：
拉伸强度：116 MPa
弯曲强度：170 MPa
弯曲模量：7500-8800 MPa
冲击强度：简支梁缺口冲击强度3.0 kJ/m²
硬度：洛氏硬度（M计秤）95
满足汽车领域高负荷结构件需求，如齿轮、轴承、传动部件等。热性能：
热变形温度（1.8 MPa，未退火）：163℃
长期使用温度范围：-40℃至100℃
适用于发动机舱等高温环境。耐磨性：
碳纤维增强显著降低摩擦系数（动态摩擦系数0.37，与钢接触0.28），延长部件寿命，减少润滑需求。电性能：
导电性能有效抑制静电积聚，适合电子元件保护及防静电场景。
二、汽车领域应用
典型部件：
燃油泵模块、油箱盖、发动机内部零件（如油泵叶轮）
传动系统部件（齿轮、轴承、滑块）
安全带机械部件、车门外部把手、反射镜支架
汽车内饰件（如仪表盘支架、座椅调节机构）
优势：
轻量化：碳纤维增强降低密度（1.44 g/cm³），减轻车身重量。
耐久性：高耐磨性减少维护频率，延长部件使用寿命。
尺寸稳定性：低收缩率（约2.1%）和低热膨胀系数（流动方向2.0×10⁻⁵ cm/cm/°C，垂直方向9.0×10⁻⁵ cm/cm/°C）保证精密装配。