香港货代抗议燃油附加费暴涨冲击经济

燃油附加费暴涨引发行业愤怒

近期，香港物流行业遭遇了一场前所未有的成本冲击。受中东局势影响，国际原油价格波动加剧，但航空公司对货运燃油附加费（CFS）的调整幅度却远超成本实际涨幅。香港货代物流协会（HAFFA）对此表示强烈不满，指出部分航司在长途航线上的燃油附加费涨幅超过四倍，短途航线也接近四倍，而同期国际原油价格仅上涨约30%至40%。这种与运营成本严重脱节的定价策略，被协会形容为“毫无节制”，直接导致货代企业面临难以承受的经营压力。

市场自由化政策遭质疑

此次争议的核心在于燃油附加费监管机制的缺失。自2016年起，HAFFA一直呼吁政府维持对燃油附加费的监管机制，认为民航处作为监管机构具有公信力，能有效防止市场滥用。然而，尽管协会多次提出建议，政府最终仍坚持自2025年1月1日起实施燃油附加费自由化政策。协会主席刘国雄指出，这一决定在当前的市场混乱环境下显得尤为不当，可能导致运营成本失控、市场秩序紊乱，并严重削弱香港作为国际物流枢纽的竞争力。

行业呼吁政府紧急干预

面对航空公司的激进定价行为，HAFFA明确提出以下诉求：

• 要求航空公司公开燃油附加费的计算依据和合理性说明
• 呼吁政府立即介入调查并撤销自由化决定
• 主张恢复政府监管机制以保障公平竞争
• 警告若不干预将导致供应链动荡和民生受损

协会强调，若航司无法提供合理依据，此类暴涨将被视为利用市场波动牟利，而非真实成本反映。未来，协会将持续监控事态发展，不排除采取进一步行动以维护货代企业及香港市民的合法权益。