ABB近日与斯里兰卡造船厂Colombo Dockyard PLC签署合同，将为法国Orange Marine公司建造的两艘新型海缆维修船提供全套电力、推进及自动化系统。这两艘混合动力船舶预计分别于2028年和2029年交付，将负责在大西洋、印度洋以及地中海、黑海和里海等海域执行海缆维护任务。此次合作是双方继此前成功项目后的再次携手。
ABB的集成推进方案采用Azipod® DO推进单元搭配Compact RCS远程控制系统，显著优化了船舶的操纵性和推力性能，确保海缆维修作业的高精度执行。Azipod®单元无齿轮设计不仅可靠性高、推进效率高，还大幅减少了润滑油需求，从而降低维护频率和运营成本。其紧凑的体积设计也为安装提供了更高的灵活性。
新船将搭载ABB Ability™ 800xA集成自动化系统，船员可在单一界面操作所有设备，并配备全集成储能系统（ESS），有效降低燃油消耗和温室气体排放。ABB的PEMS™电力能源管理系统确保船上电力资源的最优利用，而ABB Ability™远程诊断系统则提供全天候技术支持，提升运营安全与效率。供货范围涵盖发电机、低压开关柜、推进及侧推驱动器、推进电机和变压器等核心设备。
随着全球海底电缆网络规模扩大，海缆维修船需求持续攀升。TeleGeography与Infra-Analytics联合报告预测，到2040年全球海洋部署的海缆总里程将净增48%，主要受带宽需求增长及网络冗余韧性需求驱动。然而同期，约三分之二的现有海缆维修船将接近服役寿命终点，全球船队中约半数也将面临更新换代。
Orange Marine首席执行官Didier Dillard表示，海缆维修作业对操纵性、可靠性和能效要求极高，ABB的集成方案将提升船舶执行复杂水下干预任务的能力，同时支持降低燃油消耗和排放的目标。Colombo Dockyard PLC首席执行官Thimira S. Godakumbura指出，ABB在海洋电气与推进领域的专业经验使其成为理想合作伙伴。ABB全球海洋系统业务线经理Saara Kuusisto强调，海底电缆是全球数字经济的基石，此次合作彰显了ABB对构建韧性数字基础设施的承诺。
对中国海缆运维企业而言，绿色动力与智能自动化系统的深度融合正成为行业升级关键，未来在“一带一路”沿线海缆项目中，可重点关注此类高效、低碳的船舶技术解决方案。