中东地区持续升级的冲突正对印尼轮胎及下游制造业构成严峻挑战。作为高度依赖进口原料的制造业，印尼国内企业正担忧供应链中断风险，呼吁政府强化本土原料供应以抵御外部冲击。
印尼轮胎制造商协会（APBI）主席阿齐兹·帕内指出，若地缘政治局势未改善，国内轮胎行业将面临更沉重的负担。目前，轮胎组件中仅有27%来自本土天然橡胶，而70%的石油基原料（如炭黑、石脑油衍生物）依赖进口。其中，约70%的石化原料供应源自中东，霍尔木兹海峡航运中断或当地设施受损均可能引发原料断供。
阿齐兹强调，提升本土原料供应并非易事。数据显示，2016年至2025年间，印尼橡胶种植面积以每年1.81%的速度缩减，产量年降幅达3.89%，而同期橡胶消费量预计增长2.3%。尽管天然橡胶出口利润可观，但在当前局势下，必须优先保障国内需求。印尼拥有313万公顷土地，但生产潜力尚未充分释放，亟需政府协助优化产业结构。
印尼烯烃、芳香族及塑料工业协会秘书长法贾尔·布迪约诺透露，原料价格已飙升至每公斤30,000印尼盾，较此前翻倍。为应对成本压力，石化企业正调整采购策略，采用多种原料混合工艺以稳定生产成本。这种“原料鸡尾酒”模式虽能缓解油价波动，但难以完全抵消供应链风险。
价格上涨已传导至下游食品与饮料行业。印尼食品饮料企业家协会主席阿迪·S·卢克曼表示，塑料包装价格预计上涨30%至50%，部分非合同零售包装涨幅甚至超****。中小企业被迫立即提价，而大型厂商仍在评估是否全面调价。
对中国企业而言，此次事件凸显了全球供应链脆弱性，在布局海外产能时需重点关注原料本土化配套，同时警惕地缘政治对关键化工品价格的传导效应。