印度石油公司（IOCL）与Re Sustainability近日签署谅解备忘录，正式启动印度首个全国性废润滑油收集与回收体系。该合作标志着印度在构建润滑剂循环经济生态方面迈出关键一步，将加速推动该国向资源高效、低碳经济转型。
此次合作通过系统性回收与再精炼废润滑油，旨在减少对原生原油基油的依赖，节约自然资源，并降低外汇支出。项目不仅助力可持续发展目标，更直接服务于国家能源安全战略。
为确保高效落地，双方将成立专门项目公司（SPV），构建覆盖全国的逆向物流网络。该平台将整合工业与汽车领域的废润滑油资源，提升可追溯性与合规性，并联合技术伙伴建设先进再精炼基础设施。
回收的废油将被加工为再精炼基础油（RRBO），重新投入润滑剂制造价值链。这一循环模式不仅提升材料利用效率，还将结合新建与升级现有设施，打造可扩展的高效回收体系。
此外，项目还将纳入润滑剂包装容器的回收，契合印度生产者责任延伸（EPR）法规要求，实现润滑剂全生命周期管理，强化行业合规水平。
目前印度每年产生约130万吨废润滑油，但仅20万吨进入正规回收渠道。新体系将大幅扩展正规回收能力，释放废润滑油的潜在资源价值，同时改善环境效益。
印度石油润滑剂负责人Bankim Patra表示，该合作体现了公司在能源安全与环保责任上的双重承诺，推动润滑剂价值链向更可持续方向演进。
这一合作被视为印度润滑剂行业转型的里程碑，通过整合收集、物流与再精炼技术，为循环经济奠定坚实基础。长远来看，项目将降低进口依赖，提升资源效率，助力印度在能源与材料领域成为循环经济**。
对中国行业从业者而言，印度在废油回收体系化建设上的探索，凸显了循环经济在能源安全与环保合规中的战略价值，值得在政策协同与基础设施投资方面持续关注。