大众集团美洲公司近日宣布，在美国召回48,165辆2025至2026款Jetta轿车，加拿大另有13,318辆受影响。此次召回源于生产线装配失误，导致变速箱接地线可能未正确连接。若该线路未固定于左侧导轨，将引发电路中断，进而造成电流激增并提升起火风险。
据制造商报告，该缺陷源自墨西哥工厂的人工操作失误。进一步调查显示，辅助油泵控制单元（型号Oil Pressure Unit HW 05）存在短路隐患，可能引发过热。目前已有6起相关事故：3辆车控制单元线束熔化，3辆发生发动机舱起火（2起在美国，1起在加拿大），所幸无人受伤。
尽管大众估算仅不到1%的召回车辆存在实际接线问题，但为安全起见，仍覆盖2025年3月3日至2026年2月17日期间生产的全部批次。经销商将免费检查接地连接，确认无误仅需30分钟；若缺失，则需更换辅助油泵控制模块、4针连接器及受损线束。
通知函将于2026年5月8日起寄出，车辆识别码自3月13日起可查询。此次大规模召回反映出车企对潜在火灾风险采取零容忍态度，即便缺陷率极低，仍选择全面覆盖策略，体现了北美市场对安全合规的高度重视。
与此同时，美国改装品牌Hennessey推出Goliath 700高性能皮卡，基于雪佛兰Silverado 1500 ZR2打造，搭载6.2升机械增压V8发动机，输出700马力与828牛·米扭矩，百公里加速约4.4秒，限量100台，起售价13.995万美元。该车型定位直指福特F-150 Raptor R与Ram TRX，凸显北美高端越野改装市场的激烈竞争与定制化趋势。
对中国车企而言，墨西哥作为重要海外生产基地，其品控管理需持续强化；同时，北美市场对安全召回的零容忍态度及高性能改装车的兴起，也提示我们在全球化布局中应兼顾质量底线与差异化产品创新。