西班牙工业集团Sener近日宣布，已向德国电动垂直起降飞行器（eVTOL）开发商Lilium交付了首批用于认证测试的伺服作动器。这一关键零部件的交付，标志着全球首款面向商业运营的电动飞行汽车在核心系统验证上迈出了重要一步。Sener作为西班牙在工程与高科技领域的**企业，计划未来继续为Lilium的量产机型提供此类组件。
伺服作动器是电动垂直起降飞行器运行的核心设备，其性能直接决定了飞行的安全与效率。在Lilium Jet这款机型上，这些作动器负责驱动机身的30个推进器进行角度旋转，从而实现飞行器从垂直起降模式到水平巡航模式的无缝切换，以及反向转换。这一过程对作动器的响应速度和性能指标要求极高，其技术标准甚至可与航天级系统相媲美。而Sener凭借其在航天领域的深厚积累，完全有能力满足这一严苛要求。
据Sener透露，Lilium Jet整机预计将搭载16套伺服作动器，这些设备均由西班牙本土设计并制造。截至目前，Sener已完成首批样机的交付，并计划在2024年内再交付104套模组，用于地面测试及后续的飞行认证流程。未来，Sener还将为Lilium的批量生产提供全套作动器支持，深度参与该航空平台的商业化进程。
Sener机电系统部门主管Iñaki Pinto表示，集团将把在航天领域积累的旋转作动器技术经验全面引入此次合作。他特别提到，Sener曾参与NASA“火星样本返回”任务中的“地球返回轨道器”开发，以及欧洲航天局“哨兵”系列卫星中的微波辐射计项目，这些经历证明了其在极端环境下高精度作动系统的可靠性。
Lilium**采购副总裁Martin Schuebel对此次合作给予高度评价。他指出，伺服作动器是Lilium Jet技术架构中的关键一环，对于实现垂直与水平飞行的模式转换至关重要。他赞赏Sener团队的专业能力，并期待双方通过紧密合作推动电动航空技术的落地。
对于中国电动航空产业而言，这一合作案例凸显了核心零部件自主化与跨行业技术迁移的重要性。西班牙Sener将航天级技术成功应用于民用航空领域，为中国eVTOL企业在供应链整合与技术攻关方面提供了极具价值的参考路径。