瑞典博伦厄（Borlänge）的Ortic AB公司推出了一项名为Monroe的新型辊压成型技术，这项创新有望彻底改变汽车制造等行业的生产模式。长期以来，传统辊压工艺虽具备高效经济的优势，但受限于固定模具，仅能生产直线型材，难以满足现代汽车对复杂曲面部件的需求。
Ortic AB总经理Lars Ingvarsson指出，传统辊压机器的核心瓶颈在于无法灵活调整辊轮位置。而Monroe技术通过计算机控制的电动马达，实现了辊轮在多个方向上的无限连续调节。这种设计使得过去无法想象的复杂几何形状部件得以批量生产，将自动化精度与手工成型灵活性完美结合。
该技术特别适用于汽车A柱、B柱等具有复杂曲度的车身结构件，以及各类防撞梁。Ingvarsson强调，Monroe技术不仅适用于普通钢材，在处理超高强度钢（AHSS/UHSS）时更具优势。由于成型过程相对柔和且渐进，材料开裂风险显著降低，同时能实现更小的弯曲半径，有效解决了高强度钢加工中的应力集中难题。
与依赖固定模具的传统生产线不同，Monroe系统允许对每个辊轮进行独立、连续的动态调整。Ingvarsson表示，这种“可变位置”的概念在原理上类似于手工成型，但通过自动化技术实现了规模化应用。对于制造商而言，未来型材设计的唯一限制将不再是设备能力，而是工程师的想象力。
对中国汽车及零部件制造企业而言，这项技术提示了在高端钢材加工领域，柔性制造与智能化控制正成为提升产品竞争力的关键，值得在产线升级中重点关注。