中国钢铁行业正加速向高端化转型，近日，位于辽宁省营口市的京冶（营口）中板有限公司与德国工业巨头SMS集团正式签署合同，委托后者对其一号高速线材生产线进行深度现代化改造。该项目不仅标志着中德在钢铁制造领域的深度合作延续，更预示着中国钢铁企业正通过引进国际**技术，进一步巩固在特种钢材市场的竞争优势。
此次改造的核心目标是突破现有产能瓶颈，扩大产品直径覆盖范围并显著提升特种钢品质。项目预计将于2026年第四季度正式投产。升级后的产线将具备生产直径5至25毫米光圆钢筋及6至16毫米螺纹钢的能力，同时大幅提升高附加值钢材的制造水平。未来，该产线将重点供应轮胎用高碳钢、焊丝、冷镦钢、弹簧钢、工具钢、轴承钢及易切削钢等高端产品，精准对接中国汽车制造及特种工业领域日益增长的市场需求。
技术层面，本次升级基于SMS集团2012年提供的产线基础，引入了先进的“中心轧制”解决方案。核心设备包括由八架轧机组成的精轧机组和四架MEERdrivePLUS精整机组。精轧机组创新性地采用了45度V型上部交叉布置，实现了无扭转轧制，显著提升了产品表面精度。此外，系统采用碳化钨环延长部件寿命，并配合液压工具实现快速更换；轧辊调整则通过同步偏心轴套与螺杆系统，确保生产全程公差恒定。
值得一提的是，MEERdrivePLUS系统引入了独立的驱动概念，精整机组的每架轧机均配备独立电机及可切换传动比的变速箱。这种设计允许操作人员通过人机界面灵活调整轧制程序，结合“椭圆-圆-圆-圆”的孔型序列与独立速度控制，确保在不同规格和钢种下，产品仍能保持严格的公差与卓越的一致性。
除了核心设备供应，SMS集团还将提供全流程的工艺优化支持、操作培训以及本地化售后服务。公司将在上海设立备件仓库，并组建专属服务团队，确保产线顺利投产及后续运行的稳定性。此次合作是双方自2012年启动四线高速线材项目以来的进一步深化，彰显了国际技术巨头对中国钢铁产业升级的信心。
对于中国钢铁从业者而言，此次升级案例表明，通过引入国际领先的独立驱动与精密轧制技术，传统产线完全有能力实现向“高精尖”产品的华丽转身，这为中国钢铁企业应对汽车轻量化及高端制造需求提供了可复制的技术路径。