三菱汽车墨西哥公司近日宣布，将其位于墨西哥州DHL供应链物流中心的零部件仓库面积从3800平方米扩大至6000平方米。这一举措标志着三菱在墨西哥市场进一步深化其物流战略布局，以应对日益增长的市场需求。
此次扩建是三菱与DHL供应链持续深化战略合作的成果。DHL凭借卓越的服务表现、有利的商业条件以及全方位的解决方案，再次被选为三菱的核心物流合作伙伴。双方合作旨在构建更高效、更具生产力的运营流程，以支撑三菱在墨西哥近乎70家经销商和零售网点的配件供应需求。
DHL供应链墨西哥公司汽车业务副总裁Enrique Muñoz指出，在汽车零部件物流领域，配件的可获得性不仅是运营效率的体现，更是客户体验的关键。他强调，DHL致力于让供应链紧跟市场实际节奏，通过预测需求、缩短等待时间以及保障售后服务的连续性，将物流能力转化为行业的核心竞争力。
仓库扩建直接提升了三菱汽车在墨西哥的零部件库存容量和现货保障能力。新仓库不仅能满足日常维修需求，还将储备包括车灯、保险杠、挡风玻璃、轮毂及前格栅等关键维修件，甚至在新车型上市前即完成备货，确保“首日即有件”。目前，三菱经销商网络在墨西哥偏远地区的平均配件交付时间为3.5天，而在墨西哥城等大都市区则能实现24小时内送达。该仓库日均处理约1500个SKU，这一数字比行业平均水平高出60%至70%。
随着仓储空间的扩大，三菱进一步降低了缺货订单（Backorder）的时间。得益于与DHL共同开发的持续改进流程及基于需求数据的采购规划，2025年该指标已显著改善。对于中国车企而言，这种通过深度绑定专业物流伙伴、利用数据驱动供应链优化以提升终端服务效率的模式，值得在拓展海外市场时深入借鉴。