2018年10月22日，来自德国工业巨头西门子Mobility的Sitraffic ESCoS路侧单元（RSU）成功通过了首个OmniAir®路侧单元认证计划。这一里程碑事件由7layers公司主导测试支持，标志着V2X（车联万物）技术在互操作性验证方面迈出了关键一步。7layers作为必维国际检验集团（Bureau Veritas）旗下企业，凭借其在V2X测试领域的深厚积累，被OmniAir联盟指定为授权实验室，负责此次认证的核心测试工作。
OmniAir®认证计划专为联网车辆设计，旨在验证车载单元（OBU）与路侧单元（RSU）之间基于DSRC（专用短程通信）技术的互操作性。西门子此次通过认证的Sitraffic ESCoS RSU，严格遵循了美国交通部（USDOT）发布的RSU 4.1规范。7layers不仅是OmniAir首个授权的车辆连接测试实验室，也曾是首个完成OBU OmniAir认证测试的机构，其技术**性得到了行业广泛认可。
西门子智能交通系统部门CEO Marcus Welz对测试结果表示高度满意。他指出，OmniAir认证代表了行业最高标准，确保了产品与服务间的无缝互操作。他强调，Sitraffic ESCoS RSU作为全球首款获此认证的同类设备，将为全球智能交通系统的部署树立新**。OmniAir联盟执行总监Jason Conley也补充道，建立强大的联网车辆生态系统，关键在于RSU和OBU必须通过统一的认证流程，以确保设备的高质量和可信度，从而帮助各国机构做出更明智的采购决策。
7layers不仅提供OBU和RSU的OmniAir认证服务，还依托其无线技术专长，为汽车及联网设备提供涵盖eCall、蓝牙、Mirrorlink及各国特定准入要求的全面测试与认证支持。其母公司必维国际检验集团则在法规、环境及合规性测试方面拥有全球网络，为基于DSRC的V2X设备打通了全球市场准入的便捷通道。
OmniAir认证体系旨在配合美国交通部的联网车辆部署计划，确认无线交通产品符合IEEE和SAE制定的V2X通信标准。V2X技术通过车辆与基础设施、行人及其他设备的实时信息交互，显著提升道路安全、缓解交通拥堵并优化能源效率。其背后的DSRC技术基于Wi-Fi演进而来，是构建未来智能交通网络的核心基石。
对于中国行业从业者而言，德国西门子与7layers的合作案例表明，在V2X领域，严格的国际互操作性认证已成为设备进入全球市场的“通行证”，中国企业在布局车路协同技术时，应尽早关注并对接国际主流认证体系，以规避技术壁垒，加速产品出海。