德国化工巨头巴斯夫（BASF）与汽车零部件供应商亨格斯特（Hengst）于4月16日联合宣布，共同研发出全球首款可重复使用的汽车树脂式旋装机油滤模块，命名为“Blue.on”。这一创新产品标志着汽车后市场在环保与可持续性方面迈出了重要一步。
传统机油更换过程中，车主需更换整个滤芯单元，导致大量残油成为有害废弃物，每年全球约有20亿个机油滤芯被废弃处理。而“Blue.on”模块将系统拆分为外壳、连接件和滤芯三个独立组件，用户仅需更换内部滤芯，从而大幅减少废弃物产生，为行业提供了一套可持续的解决方案。
该模块采用了巴斯夫研发的Ultramid Structure LFX高性能长玻璃纤维增强树脂材料，具备与发动机同寿命的耐用性。相比传统金属滤芯，其重量减轻了23%，有助于提升燃油经济性。此外，在生命周期结束时，所有组件几乎可实现完全回收再利用，目前已获多家主流车企采用。
对于中国车企及零部件企业而言，这一技术路径提示了未来在轻量化与循环经济方面的巨大潜力，值得在绿色制造与材料创新领域深入布局。