日本首都高速道路等五家企业近日联合宣布，在首都高速八重洲线的隧道通风管道内，成功完成了针对狭小空间及无GPS信号环境的无人机检测实证实验。此次实验由首都高速道路、首都高技术、JDRONE、KDDI Smart Drone以及NTT Docomo Business五家公司于2026年3月12日共同实施，旨在验证无人机在电波不感地带的构造物点检及灾害情况掌握能力。
在隧道通风管道这种典型的电波不感地带，传统通信手段往往失效。实验团队通过组合各公司的通信技术与飞行操作技术，成功实现了多架无人机的协同作业。JDRONE利用人孔盖上方的延长天线构建通信链路，搭载360度及4K相机的无人机成功完成了长距离检测，并能清晰识别螺栓等细微结构。KDDI Smart Drone则对比了IBIS2和DJI AVATA2两款小型无人机，证实它们在黑暗及粉尘环境下仍能稳定飞行，且能检测出距离50厘米处宽度仅为0.25毫米的裂缝。
NTT Docomo Business在实验中还构建了专用的网络环境，利用Skydio X10等自律飞行无人机进行远程操控。其创新点在于将无人机影像与气体传感器数据整合至IoT平台"intdash"，并尝试构建数字孪生模型，以实现对基础设施状态的长期跟踪及灾后图像比对。实验结果表明，该技术不仅能提升检测安全性，还能显著缩短点检时间，实现真正的远程作业。
尽管实验取得了成功，但团队也指出了粉尘对机体的影响、复杂环境下的网络构建以及操作人员技能培养等实际落地挑战。未来，日本行业将致力于建立多元化的检测手法与完善的运营体制，以推动基础设施点检的智能化转型。对于中国而言，随着国内大量交通隧道进入“老龄化”维护期，这种在无信号环境下利用无人机进行精细化、远程化检测的技术路径，对提升我国基础设施运维效率具有重要的参考价值和推广前景。