荷兰绳索制造商兰克霍斯特（Lankhorst Ropes）在近期举办的汉堡国际海事技术展（SMM）上，正式推出了行业首款磷光系泊绳——Tipto Winchline。这家成立于1803年的企业，作为葡萄牙传统制绳中心的代表，正以持续的创新巩固其行业地位。这款夜间发光的系泊绳旨在提升海上作业的安全性、延长使用寿命，并为停泊船舶增添独特的美学价值。
兰克霍斯特商业总监汉斯-皮特·巴伊指出，夜间可视性的提升极大地拓展了离岸部门夜间系泊作业的可行性。Tipto Winchline是专为自张紧绞车设计的浮式系泊缆绳，其外层护套中嵌入了磷光示踪纱线，使缆绳在黑暗中能够发光，显著提高了可见度。该缆绳采用七股承重核心，兼具高强度与低延伸率，而外层非承重编织护套不仅保护核心以延长服务寿命，还通过最小化回弹风险，进一步保障了船员安全。
除了Tipto Winchline，兰克霍斯特还展示了另一款夜间可视产品Lankoforce。这款缆绳在迪尼玛（Dyneema）护套中编织了反光带，同样提升了夜间作业的安全性。Lankoforce采用12股编织结构，由迪尼玛纱线制成，其强度高于传统钢缆，重量却仅为钢缆的七分之一。凭借这一优势，它已成为需要人工操作缆绳场景下替代钢缆的理想选择。
该产品应用范围广泛，从邮轮市场到为5000吨级浮式起重船“亚洲大力神三号”（Asian Hercules III）安装反光锚缆。在起重作业期间，Lankoforce锚缆将驳船系泊固定，其低延伸特性提供了极高的稳定性，而反光带则在拥挤的作业区域中显著增强了可见性。此外，展会还推出了名为Lankonect的发光与反光缆绳连接器，用于拖轮拖缆连接，旨在替代传统的牛结、卸扣等硬件，降低拖缆断裂风险并允许设定**的破断力。
对于中国航运与海工企业而言，兰克霍斯特的这一系列创新表明，材料科学与安全设计的结合正成为提升海上作业效率的关键，中国在推进海洋工程装备智能化与绿色化过程中，可重点关注此类高可视性、轻量化缆绳技术的应用潜力。