加拿大温哥华的First Hydrogen公司宣布，已修订并扩展了与Exodus Actuation Solutions Inc.（RoboticsCo）的意向书，获得了全球**开发及改进一款专利移动无人地面车辆（UGV）的权利。该UGV专为自主及遥控机器人任务设计，被视为地面版无人机。当前，人工智能正迅速将地面无人机防御系统从被动监控工具转变为主动、自主且快速响应的网络，其核心应用涵盖AI传感器融合、目标识别及自主拦截，以应对日益严峻的无人机蜂群及高速威胁。
该UGV平台采用创新的混合动力系统，由太阳能、电池及氢燃料电池共同驱动，确保长续航、低噪音及零排放运行。其底盘设计坚固且模块化，适用于各种地形。车辆配备八条带有集成腿轮组件的半机器人关节腿，这种混合腿轮架构使其既能在地面高效滚动，又能通过四点连续接触保持类似步行机器人的牵引力和地形通过性。这一设计突破了传统轮式或履带式机器人在崎岖地形中的局限，使其能在复杂环境中灵活移动。
在机器人底盘之上，搭载了一个模块化载荷平台，可根据任务需求快速更换模块。该设计专为军事野战支援而优化，可作为无人机起降与补给平台，也可用于运输装备、安全物资、工具、急救设备或其他重物。系统定位为移动机器人无人机助手，广泛适用于校园安保、建筑工地、最后一公里配送及紧急救援等场景。平台支持自主与人工辅助两种模式，可跟随用户、遥控操作或按预设路线导航，旨在减少人力需求并降低能源消耗。
“无人机即服务”（DaaS）模式正迅速扩张，该模式允许企业按需或订阅使用无人机硬件、软件及认证飞行员，无需承担高昂的购置与维护成本。据Precedence Research数据，全球无人机服务市场规模预计将从当前的202亿美元增长至2035年的1422亿美元，年复合增长率达24.04%。随着全球国防支出超过2万亿美元，对物流、巡检及高危作业机器人系统的兴趣将成为推动行业发展的关键引擎。
First Hydrogen首席执行官Balraj Mann表示，混合机器人移动平台是机器人及自动化领域的新兴类别，将为物流、基础设施维护及国防操作开辟新应用。该UGV战略建立在公司的“氢能即服务”商业模式之上。根据协议，First Hydrogen将在两年内承担所有开发成本，拥有****的知识产权，并在开发里程碑达成后获得全球**商业化权利，仅需支付1%的销售特许权使用费。
First Hydrogen总部位于温哥华，并在蒙特利尔、德国及伦敦设有业务，专注于零排放车辆及绿色氢能生产。其氢燃料电池轻型商用车已在英国完成超过6000公里的实地测试，单次加氢续航里程超630公里。德国及欧洲地区作为全球氢能技术与机器人应用的前沿市场，对零排放、高可靠性的移动解决方案有着迫切需求，这为First Hydrogen的技术落地提供了理想的试验田与广阔市场。