丹麦能源技术公司Stillstrom联合Faber Group与Prysmian，正式宣布部署全球首个面向海上风电供应链脱碳的高海况电动充电系统。该创新方案允许混合动力及全电动服务船在远海作业期间直接接入清洁能源网络，彻底改变了传统必须返回港口充电的作业模式，将大幅降低海上风电运维过程中的二氧化碳排放。
海上风电运维船（SOV）长期面临严峻的环保挑战。这类船舶需在海上风电场与港口之间频繁往返，不仅产生大量碳排放，还伴随显著的噪音污染。新系统通过让船舶在海上作业位置保持动力连接，实现了持续供电与零排放作业的平衡，从源头上解决了运维船队的碳足迹问题。
Faber Group在此项目中扮演了基础设施构建者的关键角色。针对海上极端环境，该集团开发了定制化的供电解决方案，确保设备能抵御高盐度海水、剧烈温差及高强度机械应力。除了提供核心线缆，Faber Group还整合了技术咨询、物流规划及灵活组装服务，为项目落地提供了全链条保障。
拥有150多年电缆制造经验的Prysmian则贡献了高容量传输系统。其研发的专用海缆能够在严苛的海洋环境下，实现从海上平台到船舶的稳定、安全电力传输。这些线缆严格遵循国际海事行业最高标准，能够完美适配Stillstrom的充电接口，确保能源传输的高效与可靠。
根据规划，该系统的首次实地测试将于2026年第四季度在丹麦埃斯比约港（Esbjerg）进行。丹麦作为全球海上风电的先行者，其海域环境复杂，此次测试的成功将验证系统在真实高海况下的稳定性。预计该方案不仅能减少CO₂排放，还将显著降低柴油发电机带来的噪音污染，并构建起低维护成本的绿色能源基础设施。
此次合作标志着海上风电运维领域向深度脱碳迈出了实质性一步。通过整合前沿电气化技术、特种海缆及清洁能源解决方案，三家行业巨头共同树立了新的技术标准，为全球海上能源转型提供了可复制的范本。