2026年3月9日，日本飞行汽车企业SkyDrive宣布，其研发的飞行汽车“SKYDRIVE（SkyDrive式SD-05型）”在适航认证活动中，与日本国土交通省航空局（JCAB）就“总体计划书”达成共识。这一进展标志着双方就如何证明飞行器整体安全性确立了共同方向，为SD-05型获取型式认证扫清了关键障碍。
所谓“总体计划书”，是涵盖适航认证全过程的宏观构想，详细规定了SkyDrive与JCAB的协作机制、实施流程及关键节点。该文件的达成意味着双方对认证路径的“大框架”已消除分歧，将显著降低认证过程中的不确定性。对于SkyDrive而言，这是迈向商业化进程中至关重要的里程碑，同时也为后续具体技术环节的讨论加速提供了制度保障。
目前，关于飞行器结构、系统架构、电动推进系统及噪音控制等具体领域的认证计划，双方已处于深入讨论阶段。随着总体计划书的落地，这些细分领域的认证方案预计将快速推进并达成最终一致。一旦具体计划获批，项目将立即从规划阶段转入实质性的测试与解析阶段。SkyDrive明确表示，将稳步推进适航认证流程中的第三步和第四步，确保每一步都扎实可靠。
在认证流程的具体执行上，第三步侧重于“证明方法的探讨”，即制定详细的工程设计标准以验证符合性。例如，要求对旋翼进行严格的耐久性测试，确保其在极限工况下无损伤。第四步则聚焦于“证明计划的共识”，即确定具体的测试方案。例如，计划通过在地面台架上安装旋翼的电动机组进行模拟飞行测试，以验证其耐久性能。这些步骤的严谨性体现了航空业对安全性的**追求。
SkyDrive首席开发官Arnaud Coville对此表示，与日本国土交通省达成总体计划书共识是极具分量的里程碑。这不仅意味着认证过程中的重大风险已得到显著降低，也证实了公司正沿着正确的轨道推进，旨在同时获得日本JCAB和美国联邦航空管理局（FAA）的认证。目前全球能推进至此阶段的飞行汽车企业寥寥无几。SkyDrive正以此为基石，全力冲刺2028年的全球商业化目标。
日本作为全球航空法规较为严格的国家之一，其适航认证体系对飞行汽车行业的规范化发展具有风向标意义。SkyDrive此次与监管机构的深度协同，展示了在高度监管环境下推进新技术落地的可行路径。对于中国飞行汽车企业而言，这种“早期介入、共同规划”的监管合作模式值得借鉴，在技术研发初期即建立与监管部门的沟通机制，将有助于缩短认证周期，提升产品合规效率。