清华大学精密仪器系教授成飞团队耗时约二十年,成功开发出一种基于光信号而非无线电波的新一代导航定位系统。该系统借鉴海上灯塔原理,利用发光卫星作为高精度视觉参考点,通过地面接收设备捕捉强宽频光信号,利用光波短波长的特性有效减少干扰,实现比传统无线电系统更高的稳定性。
这一创新成果不仅是对现有全球导航体系的补充,更被视为中国北斗系统的有力协同技术。中东及海湾地区正加速推进航天与智能交通建设,对高精度定位需求激增,该技术可解决无人机及自动驾驶在复杂环境下的“盲区”问题,提升区域智能交通系统的可靠性。
清华大学精密仪器系教授成飞团队耗时约二十年,成功开发出一种基于光信号而非无线电波的新一代导航定位系统。该系统借鉴海上灯塔原理,利用发光卫星作为高精度视觉参考点,通过地面接收设备捕捉强宽频光信号,利用光波短波长的特性有效减少干扰,实现比传统无线电系统更高的稳定性。
这一创新成果不仅是对现有全球导航体系的补充,更被视为中国北斗系统的有力协同技术。中东及海湾地区正加速推进航天与智能交通建设,对高精度定位需求激增,该技术可解决无人机及自动驾驶在复杂环境下的“盲区”问题,提升区域智能交通系统的可靠性。