日本公正取引委员会于3月26日对汽车线束巨头矢崎部品下达了劝告，认定其存在违反《下请法》（即《中小企业下请交易法》）的行为。该委员会指出，作为母公司矢崎总业子公司的矢崎部品，在长达数月的时间内，要求69家受委托的中小企业无偿为其保管共计5235套模具等生产工具，且未支付任何保管费用。这一行为发生在2023年9月1日之后，尽管矢崎部品并未向这些供应商下达新的产品订单，却长期占用供应商资源。
调查进一步揭示，矢崎部品不仅违规保管模具，还向84家供应商提出不合理要求，强制其免费保管与委托产品相同的样品长达6个月至1年。此外，针对119家供应商，该公司要求将生产作业记录、质量检查记录等书面或电子数据保存长达20年，且同样未支付任何保管成本。这些行为实质上构成了向中小企业提供不当经济利益，严重扰乱了公平的交易秩序。
针对上述违规行为，公正取引委员会向矢崎部品提出了明确的整改要求。委员会责令其必须尽快支付相当于供应商因无偿保管样品、质量记录及模具所产生的费用，且支付金额需经公正取引委员会确认。同时，要求矢崎部品通过董事会决议，承诺今后不再向中小受委托企业提出任何不当的经济利益要求，并建立健全的法律法规遵守体制，以防止类似事件再次发生。目前，矢崎部品已开始着手处理相关费用的支付程序。
此次事件发生在日本物流与汽车零部件行业监管日益严格的背景下。日本《下请法》旨在保护处于供应链弱势地位的中小企业，防止大型整车厂或一级供应商滥用市场优势地位。近年来，日本公正取引委员会加大了对供应链中隐性剥削行为的查处力度，特别是针对模具保管、样品留存、数据保存等长期被忽视的“隐形成本”问题。矢崎部品作为行业龙头，其违规行为被曝光，反映了日本供应链治理正从单纯的价格监管向全链条成本公平性监管深化。
对于中国供应链企业而言，随着全球汽车产业对合规性要求的提升，必须警惕类似“隐性成本”陷阱。在承接海外订单或参与国际供应链时，应明确界定模具、样品及数据的所有权与保管责任，避免陷入无偿长期占用的法律风险。同时，建立完善的合同审核机制，确保交易条款符合国际公平贸易原则，是提升企业抗风险能力的关键。