面对全球科技竞争格局的深刻变化，欧洲正将人形机器人视为维持技术领先地位的关键战略。瑞典企业Hexagon开发的Aeon人形机器人已进入工业客户测试阶段，其中包括德国汽车巨头宝马。该企业计划于2026年实现全面商业化，并预期在2030年前实现广泛的市场覆盖。
德国初创企业Neura Robotics近期表现亮眼，成功从亚马逊和高通等全球巨头处筹集约10亿欧元，公司估值达到约40亿欧元。与此同时，传统零部件巨头博世和舍弗勒也积极布局，通过投资与战略合作，致力于为人形机器人提供核心零部件并主导相关试点项目，目标是在2035年前占据可观的市场份额。
在具体的应用场景上，Hexagon的Aeon机器人正在宝马莱比锡工厂进行高压电池组装的实地训练，预计今年内正式部署。宝马也在其斯帕坦堡工厂测试来自Figure AI的人形机器人系统。此外，Hexagon还与皮拉图斯飞机公司合作开发试点项目，计划将Aeon机器人应用于电池组装及生产线间的物料搬运环节。
当前人形机器人市场的发展高度依赖工业合作伙伴关系，以降低研发成本并实现规模化应用。尽管在导航、平衡控制及应对不可预测环境方面仍存在技术挑战，但行业预测显示，未来十年该领域将迎来强劲增长。这一趋势与电动汽车产业紧密相关，人形机器人共享电池、电机及AI传感器等核心组件，欧洲此举意在缓解汽车订单因关税波动和需求不稳而下滑的困境。
在全球竞技场上，特斯拉和现代汽车处于领跑地位，现代汽车已收购波士顿动力以强化其机器人布局。相比之下，中国拥有约150家人形机器人企业，正加速向工业化规模迈进。尽管技术挑战依然存在，但分析师普遍看好中国及全球市场在2035年前的巨大增长潜力。****指出，大规模普及仍需数年，企业需重点控制维护成本，并关注能源效率、工厂集成及人员培训等关键因素。