圆形板式橡胶支座是一种由多层橡胶片与薄钢板硫化粘合而成的桥梁支座，属于板式橡胶支座的一种主要类型。其平面形状为圆形，具备竖向刚度高、弹性优良及剪切变形能力强等特性，可将桥梁上部荷载传递至墩台并适应梁端的转动与水平位移。
圆形板式橡胶支座的结构与性能基于其多层橡胶与钢板复合的设计。这种结构使其具有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，良好的弹性以适应梁端转动，以及较大的剪切变形能力以满足上部构造的水平位移。
其构造相对简单，安装较为方便，可节约钢材，成本相对较低，且建筑高度较低，有助于控制工程成本。
圆形板式橡胶支座的适用范围广泛。在公路桥梁领域，它主要适用于跨度小于30米、位移量较小的桥梁。
其圆形平面形状特别适用于曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥等结构。
对于弯、坡、斜、宽桥梁，圆形板式橡胶支座通常是推荐的选择。
支座的材料可根据使用环境温度选择，包括氯丁橡胶（适用温度-25℃至+60℃）、天然橡胶（适用温度-40℃至+60℃）及三元乙丙橡胶（适用温度-45℃至+60℃），以适应不同气候条件。
圆形板式橡胶支座存在多种衍生类型以满足特定工程需求。其中，四氟滑板圆形板式橡胶支座是在普通圆形支座底面粘贴聚四氟乙烯板而形成的变体。聚四氟乙烯板的低摩擦系数使得梁端可在其表面自由滑动，水平位移不受限制，因此适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁，也可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。
另一种重要衍生类型是球冠圆板式橡胶支座，它在普通圆形支座基础上，于顶部采用纯橡胶制成的球冠结构，底面加设一圈半圆形橡胶圆环。该设计能调节受力状态，改善支座偏压、脱空及橡胶开裂现象，使其能够适应3%至5%的纵横坡度，适用于各种布置复杂、纵横坡较大的立交桥及高架桥，以及坡梁、斜交梁和曲梁等结构独特的桥梁。
圆形板式橡胶支座的生产与应用需遵循相关国家标准与行业标准，主要包括国家标准GB 20668.4-2023《橡胶支座 第4部分：普通橡胶支座》及公路行业标准JT/T 4-2019《公路桥梁板式橡胶支座》等。
选用时，支座的zui大承载力应与桥梁支点反力相吻合，容许偏差宜为±10%。
安装需注意平整度，当桥梁纵坡坡度大于1%时，应采取预埋钢板、混凝土垫块等措施将梁底调平，保证支座平置。
对于四氟滑板型支座，应水平安装并设置上下钢板，在四氟滑板与不锈钢板间涂放硅脂润滑油，安装后需设置防尘罩。
随着我国工业化的发展，各种问题都来了，比方空气问题啊，环境问题啊，水土问题啊，生态环保啊等等。我们也知道在水利建造的前些年，我们也没有考虑到要不要维护生态环境这个问题，后期就对生态环境造成欠好的影响，近些年，我们在建造水利工程的时分都会考虑用什么产品可以维护生态，运用铅丝笼便是一个比较好的解决方法。它的特性主要有：
柔性结构规划双绞合产品特有的柔性结构规划及高蔓延率的低碳钢丝使得铅丝笼及格宾具有很强的柔韧性及变形才干，特别可以习气根底的不均匀沉降。
生态环保性要整体结构并没有选用任何污染性材料，结构主材料石材为自然界中寻觅，附加的限制性材料钢丝网关于自然也没有任何污染。而由于结构内存在较多的填石孔隙，这样一来可以完成河水和结构后土体的自在水沟通，增强水体的自我净化才干，改善水质；为各类水生动植物供应生存空间，坚持生态系统的平衡，建造生态水利工程。三来不需要水泥等污染水质和环境的人工材料，对环境不会构成太大的损坏，且自然界易于批改这种工程损坏。
铅丝笼漂亮性无论是内部的填石仍是后期长出的绿色植被，铅丝笼都可以很好的于周围的自然环境互相交融；插植等人工方法更可以使外观抵达人为的规划视觉效果，美化环境。
铅丝笼＊久性选用重镀高尔凡方法进行防蚀处理的钢丝具有较强的＊久功用。铅丝笼及格宾由具有优异防腐功用的钢丝经过机械编织，组装而成，优异的镀层工艺和编织技能，保证了镀层厚度的均匀性和腐蚀性。由于结构的整体性，以及和自然环境融为整体，所以在镀层丢失的情况下，不影响结构的稳定性。
自透水性铅丝笼及格宾具有天然的透水性，一来可以灵敏下降结构后填土内由于降雨等原因导致的过高地下水位，散失孔隙水压力，坚持土体强度，下降发作滑坡的危险；二来无需传统结构的排水设施，节省工序，加速施工功率。三来可以加强水体沟通才干，促进植被生长和生态系统的恢复