主流型号与结构：分层防护，精准适配
鑫津缆铁路信号电缆覆盖PTY、PTYA、PTYL、PTYAH四大系列，芯数 4~61 芯，导体截面 0.8mm²/1.0mm² 主流规格，采用 “导体 + 绝缘 + 星绞 + 屏蔽 + 铠装 + 护套” 六层精工结构，全面满足普速、电气化、高铁、隧道等不同场景需求。
（一）核心型号解析
表格
| 型号 | 名称 | 核心结构 | 关键特性 | 适用场景 |
|---|---|---|---|---|
| PTY23 | 普通铁路信号电缆 | PE 绝缘 + 钢带铠装 + PVC 护套 | 基础型，经济耐用，抗侧压 | 普速铁路、非电气化区段、站场固定敷设 |
| PTYA23 | 综合护套信号电缆 | PE 绝缘 + 综合护套 + 钢带铠装 | 中等屏蔽，抗干扰，防腐蚀 | 一般电气化区段、轨道旁、直埋 |
| PTYL23 | 铝护套信号电缆 | PE 绝缘 + 连续铝护套 + 钢带铠装 | 超强屏蔽（系数≤0.2），防潮防漏 | 强干扰干线、高压牵引网附近、隧道 |
| PTYAH23 | 内屏蔽数字电缆 | 四线组单元屏蔽 + 总屏蔽 + 铠装 | 四线组独立屏蔽，可同频同缆传输 | 高铁、客运专线、高密度数字信号国家铁路局 |
| WDZ-PTYA23 | 低烟无卤电缆 | 低烟无卤阻燃护套 + 铠装 | 低烟、无毒、阻燃 B1 级 | 地铁、高铁站、隧道等人员密集区 |
（二）鑫津缆核心工艺优势
高纯度无氧铜，低衰减传输采用99.99% 无氧铜紧压导体，20℃直流电阻≤9.0Ω/km（1.0mm²），远低于国标。聚乙烯（PE）绝缘，介电常数稳定，绝缘电阻≥10000MΩ・km，工频耐压 5kV/5min 不击穿。确保 25Hz/50Hz 弱信号长距离（≥10km）无失真、零延迟。
精密星绞四线组，超低串扰独创非等节距星绞工艺，四线组对称绞合，节距误差≤5%。同组内串音衰减≥65dB/1km，近端串扰（NEXT）优于国标 4.2dB，彻底解决信号 “串音” 干扰，确保多路信号并行传输互不干扰。
多层复合屏蔽，强效抗干扰针对电气化铁路 25kV 强电磁干扰，采用铝塑复合带 + 铜丝编织 / 铝护套多重屏蔽。
PTYA23：综合护套，屏蔽系数≤0.8。
PTYL23：连续铝护套，屏蔽系数≤0.2。
PTYAH23：四线组屏蔽 + 总屏蔽，屏蔽效能≥85dB国家铁路局。可将工频感应电压控制在 **≤5V/km**（国标≤15V/km），彻底隔离牵引电流、雷电、变频设备干扰。
双钢带铠装，机械强防护双层镀锌钢带螺旋铠装（优化螺旋角 52°），径向抗压≥4000N/10cm。抗拉伸≥2000N、抗冲击、防鼠咬、防土壤挤压。最小弯曲半径仅为外径12 倍（国标 15 倍），更易隧道、桥梁复杂敷设。
宽温耐候，安全阻燃
耐温：-40℃~+70℃超宽范围，高寒不裂、高温不软化。
防潮：全截面阻水结构，湿度 98% 环境稳定运行。
阻燃：PVC / 低烟无卤（LSZH）护套，离火自熄，燃烧无毒低烟，符合 GB/T 19666 标准。
CRCC 认证，合规准入全系列通过中铁检验认证中心（CRCC）认证，“一缆一码” 全程追溯。严格通过 TB/T 3100 全项试验，满足铁路工程招标与验收标准。