用，醇含量较高的问题总是存在的，目前汽车燃油系统中使用的热塑性材料将与替代燃料反应。Hostaform 聚甲醛能够经受苛刻燃料及乙醇、甲醇混合物，甚至是在- 40~80°C的范围里，经受过5000h的独立长周期实验。截至2008年末，泰科纳就聚甲醛对生物柴油和其
旭化成POM GN755 TENAC GN755
发布时间：2026-05-21 11:31 点击:1次
用，醇含量较高的问题总是存在的，目前汽车燃油系统中使用的热塑性材料将与替代燃料反应。Hostaform 聚甲醛能够经受苛刻燃料及乙醇、甲醇混合物，甚至是在- 40~80°C的范围里，经受过5000h的独立长周期实验。截至2008年末，泰科纳就聚甲醛对生物柴油和其