美国马萨诸塞州港口管理局（Massport）于周一正式启动了一项创新试点项目，允许部分乘客在远离机场的设施中完成安全检查，随后乘坐巴士直接前往登机口。该计划主要面向达美航空（Delta）和捷蓝航空（JetBlue）的旅客，旨在通过流程重组解决波士顿洛根国际机场长期存在的拥堵痛点。
郊区设点实现“安检前置”
试点项目选址于马萨诸塞州弗兰厄姆（Framingham）的新建远程值机中心，该中心距离洛根快线（Logan Express）车站仅约半英里。根据规划，旅客将在此处办理行李托运并通过安全检查，随后直接登上接驳巴士。巴士将行驶约22英里直达机场，并将旅客送至登机口附近。
Massport道路交通管理副主管彼得·豪伊（Peter Howe）指出，这一概念模拟了传统机场流程，但将耗时最长的安检环节前置。旅客在郊区完成所有手续后，只需享受直达登机口的便捷服务，从而大幅减少在机场核心区域的停留时间。
试点范围与安全监管机制
此次测试期从6月1日持续至8月底。在第一阶段，服务仅对达美航空和捷蓝航空的航班开放，包括部分国际航线。美国运输安全管理局（TSA）确认，其“优先检查”（PreCheck）计划在远程站点同样有效。
TSA区域发言人丹尼尔·瓦莱斯（Daniel Valez）在声明中表示，这一场外试点项目是TSA现代化安检体验努力的一部分，旨在让通过洛根机场出行的旅客更加便利，同时保持坚实的安全协议。捷蓝航空体验副总裁丹尼尔·布莱克（Daniel Blake）补充道，尽管安检地点改变，但TSA仍负责管理整个安全系统的主要入口，确保每个环节均有人员监督。
应对拥堵的旅客需求
对于频繁出行的旅客而言，避免延误是首要任务。经常飞行的阿琳·古拉尔泰（Aline Goularte）表示，抵达机场往往意味着面对巨大的交通压力和漫长的排队队伍，“人们希望的是登上飞机并立即出发。”远程安检模式正是为了回应这一核心痛点。
虽然该新闻素材源自英语报道并经AI翻译及人工校对，但其反映的航空运营趋势具有行业参考价值。通过利用郊区土地资源和数字化流程优化，机场可以在不扩建物理航站楼的情况下提升吞吐效率。这种“安检前置+接驳直达”的模式，为高密度城市机场缓解核心区压力提供了新的思路。