6.6.9 全压力式液化石油气储罐之间的距离要求，主要考虑火灾事故时对邻罐的热辐射影响，并满足设备检修和管线安装要求。国家标准《建筑设计防火规范》GBJ 16-87（2001年版）和《城镇燃气设计规范》GB 50028-93（2002年版）对全压力式储罐的间距均规定为储罐为直径。国家标准《石油化工企业设计防火规范》GB 50160-92（1999年版）规定“有事故排放至火炬的措施的全压力式液化石油气储罐间距为储罐直径的一半”。考虑到液化石油气储罐的火灾危害大、频率高，并且一般石油站场的消防力量不如石化厂强大，有些站场的排放系统不如石化厂完善，罐间距仍保持原规范的要求，规定为1倍罐径。
3 饮水器的喷嘴应倾斜安装并设防护装置，喷嘴孔的高度应保证排水管堵塞时不被淹没；
多层仓库的疏散楼梯间形式不限，但考虑到乙类、丙类仓库的可燃物数量大，丁类仓库也存在一定可燃物的情况，开敞楼梯间不应直接设置在这些仓储建筑中的库房内。公共建筑内每个房间的疏散门不应少于2个；儿童活动场所、老年人照料设施中的老年人活动场所、医疗建筑中的治疗室和病房、教学建筑中的教学用房，当位于走道尽端时，疏散门不应少于2个；公共建筑内仅设置1个疏散门的房间应符合下列条件之一：
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4.2.9 冷藏间的分间应符合下列规定：
4 排水管道不得穿过变形缝、烟道和风道；当排水管道必须穿过变形缝时，应采取相应技术措施；
7.5.3 两条单线载客运营地下区间之间应设置联络通道，载客运营地下区间内应设置纵向疏散平台。
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本条根据不同的汽车库、修车库的重要程度，明确了相对应的耐火等级要求，也就保证了建筑抗御火灾的能力，否则，汽车库、修车库一旦发生火灾，不仅难以扑救，可能造成重大的人员伤亡和财产损失，将此条确定为强制性条文。
高位消防水箱出水管上设置的流量开关的动作流量应大于系统管网的泄流量。
采用卡套式或卡环式接口的交联聚乙烯管，铝塑复合管，为了避免直埋管因接口渗漏而维修困难，故要求直埋管段不应中途接驳或用三通分水配水，应采用软态给水塑料管，分水器集中配水，管接口均应明露在外，以便检修。
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6.5.4 液化石油气铁路装卸设施应符合现行行业标准《石油化工液体物料铁路装卸车设施设计规范》SH/T 3107的相关规定。
13.2.2 汽车加油加气加氢站的面积一般都不大，各类接地共用一个接地装置既经济又安全。当单独设置接地装置时，各接地装置之间要保持一定距离，难以分开，考虑宜共用接地装置。
3 冷却物冷藏间的食品进入温度应按食品进入前的冷加工及储运条件确定，没有明确的要求时，生产性冷库不宜低于当地食品进入冷间的生产旺月的月平均温度，物流冷库和商用冷库储存肉类、水产品不宜低于15℃、储存果蔬不宜低于25℃；
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