5 围堰必须能够承受所包容液化天然气的全部静压头，所圈闭液体引起的快速冷却、火灾的影响、自然力（如地震、风雨等）的影响，且不渗漏。
14.2.2 汽车加油加气加氢场地宜设罩棚，罩棚的设计应符合下列规定：
7.4.3 密闭式表面曝气反应池的设计应符合下列规定：
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2 生产、生活及消防用水宜采用同一水源。当油罐区、液化石油气罐区、生产区和生活区分散布置，或有其他特殊情况时，经技术经济比较后可分别设置水源。
4.4.11 根据国内外的科研测试证明，污水立管的水流流速大，而污水排出管的水流流速小，在立管底部管道内产生正压值，这个正压区能使靠近立管底部的卫生器具内的水封遭受破坏，卫生器具内发生冒泡、满溢现象，在许多工程中都出现上述情况，严重影响使用。立管底部的正压值与立管的高度、排水立管通气状况和排出管的阻力有关。为此，连接在立管上的低横支管或连接在排出管、排水横干管上的排水支管应与立管底部保持一定的距离，本条表4.4.11是参照国外规范数据并结合我国工程设计实践确定的。低横支管单独排出是解决立管底部造成正压影响低层卫生器具使用的有效的方法。低横支管单独排出时，其排水能力受本标准第4.7.1条的制约。
4 有顶盖的汽车装卸油品栈台消防冷却水量不应小于20L/s。
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据国外文献记载，如试验压力超过工作压力并接近或超过屈服强度时，长时间的稳压将使一些小的缺陷扩大而处于临界状态，以后，承受较低的压力也会导致管道破裂。管道试压的好办法是在压力升到强度试验压力后，经短时间稳压即降到严密性试验压力。美国国家标准ASME B31.4-2012规定水压试验的承压时间不少于4h，加拿大标准CAN/CSA-Z662-11也规定稳压时间不得少于4h。
5.2.8 天沟、檐沟排水不得流经变形缝和防火墙。
11.0.5 本条规定了建筑施工现场消防水泵供电和配电的基本性能要求。
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5.3.4 线性排水沟的设置应根据设置场所的汇水雨水量、地面铺设材料、荷载等因素选用成品线性排水沟的型号和规格尺寸。渗水沟的设计应符合现行国家标准《建筑与小区雨水控制及利用工程技术规范》GB 50400的规定。
15.5.3 在安装带导静电内衬的热塑性塑料管道时，应确保各连接部位电气连通，并应在管道安装完后或覆土前对非金属管道做电气连通测试。
条文说明
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