仓库火灾危险等级的划分，参考了美国消防协会标准《自动喷水灭火系统安装标准》NFPA 13并结合我国国情，将上述标准中的1、2、3、4类和塑料橡胶类储存货品综合归纳并简化为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级仓库。其中，仓库危险级I级与NFPA 13的1、2类货品相一致，仓库危险级Ⅱ级与3、4类货品一致，仓库危险级Ⅲ级为A组塑料、橡胶制品等。
4 对于经常启闭、口径大于300mm的阀门，为了便于操作，宜采用电动或气动。为防止停电、断气时也能启闭，故提出要能快速手动操作。
9.1.10 L-CNG系统采用柱塞泵输送LNG时，柱塞泵的设置应符合下列规定：
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检查数量：全数检查。
6.8.18 用蒸汽作热媒间接加热的水加热器应在每台开水器凝结水回水管上单独设疏水器，蒸汽立管低处、蒸汽管下凹处的下部应设疏水器。
式中：Fp——有效排烟面积（m²）；
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4.1.1 本条明确多层建筑优先采用自然排烟方式。多层建筑比较简单，受外部条件影响较少，一般采用自然通风方式较多。高层建筑主要受自然条件（如室外风速、风压、风向等）的影响会较大，一般采用机械方式较多。
1 住宅建筑中的汽车库和锅炉房；
4.7.10 本标准第4.7.9条和第4.7.10条的自循环通气系统管配件的连接是根据上海现代建筑设计集团有限公司与同济大学合作测试研究成果确定，并在日本测试塔得到验证。本条自循环通气模式见图2。
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8.0.13 通信机房可与自动化、阴极保护设备共用机房，机房内可采用防静电活动地板。
1 加热设备应防腐，其构造应便于清理水垢和杂物；
根据汽车使用易燃、可燃液体为燃料容易引起火灾的特点，结合多年贯彻实施国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016和消防灭火战斗的实际经验，汽车库、修车库按一般厂房的防火要求考虑，汽车库、修车库与一、二级耐火等级建筑物之间，在火灾初期有10m左右的间距，一般能满足扑救的需要和防止火势的蔓延。高度大于24m的汽车库发生火灾时需使用登高车灭火抢救，间距需大些。露天停车场由于自然条件好，汽油蒸气不易积聚，遇明火发生事故的机会要少一些，发生火灾时进行扑救和车辆疏散条件较室内有利，对建筑物的威胁亦较小。停车场与其他建筑物的防火间距作了相应减少。
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