1 卧室、客房、病房和宿舍等人员居住的房间；
2 长管拖车和管束式集装箱的管道接口端与办公区、加气岛和邻近的站外建筑物之间设置的隔墙，围墙高度应高于储气瓶组拖车的高度1m及以上，围墙长度不应小于车宽两端各加1m及以上；
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11.5.10 脱水后的污泥应根据污泥终处置方式和运输条件确定采用污泥堆棚或污泥料仓储存。污泥堆棚容积宜按3d～7d污泥量计，并应根据污泥量设污泥输送与装卸设备。
5 为了确保人员的安全疏散，要求烟流方向与人员疏散方向宜布置。正因为烟气会不断从起火区涌来，在排烟口的周围始终聚集一团浓烟，如果排烟口的位置不避开安全出口，这团浓烟正好堵住安全出口，影响疏散人员识别安全出口位置，不利于人员的安全疏散。本条规定排烟口与附近安全出口相邻边缘之间的水平距离不应小于1.5m，是在火灾疏散时，疏散人员跨过排烟口下面的烟团，在1.0m的极限能见度的条件下，也能看清安全出口，安全逃生。
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2 贮水池大于50m³宜分成容积基本相等的两格。
8.0.7 对于一般地区，应接入当地公网电话，以便于与当地消防等部门联系，对于个别难以直接接入的，应采取通过石油专网迂回的方式实现与当地公网的连接。
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14.0.11 建筑的使用性质功能或障碍物的改变，影响到消防给水及消火栓系统功能而需要进行修改时，应重新进行设计。
2 目前上大部分国家仅规定消火栓栓口压力，一般不计算充实水柱长度，本规范制订时考虑惯例与我国工程实践相结合，给出相关的参数。日本规定1号消火栓（公称直径50相当于我国DN50）栓口压力为0.17MPa～0.70MPa，2号消火栓（公称直径32）栓口压力为0.25MPa～0.70MPa；美国规定65mm消火栓栓口压力为0.70MPa，25mm消火栓栓口压力为0.45MPa；南非规定消火栓的栓口压力为0.25MPa。
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2 汽车库内应设置火灾自动报警系统和自动喷水灭火系统，自动喷水灭火系统应选用快速响应喷头；
机械式立体汽车库是一种特殊的汽车库形式，由于人员不能进入里面，与普通汽车库有所不同。不仅车辆疏散难度很大，灭火难度也很大，有必要通过对车辆数、防火分隔措施及消防设施设置等的规定，来保证此类汽车库的安全性，将本条确定为强制性条文。
顺序输送管道的水力计算与输送单种油品的输油管道相同，但顺序输送经常变换油品、管内油品黏度和密度有较大的变化，管路特性也在不断地变化。在计算时要考虑低月平均地温输送高黏度油品的水力工况和高月平均地温下输送低黏度油品的水力工况，要根据合同规定的全年各不同季节下输送各种油品时的工况进行水力计算。应用本规范公式(3.2.6-1)进行成品油顺序输送管道的沿程摩阻损失计算时，输送汽油、煤油时的流态常处于混合摩擦区，而输送柴油时又处于水力光滑区，在计算水力摩阻系数λ时常采用对流态变化适应性较强的阿尔特舒利-卡利聪(Альтшуля-Каличуна)公式。
2 单栋建筑内集中热水供应系统的热水循环管宜根据配水点的分布布置循环管道：
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