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3 当采用电动机驱动的消防水泵时，应选择电动机干式安装的消防水泵；
9.1.3 钢桥面沥青混凝土铺装结构应根据铺装材料的性能、施工工艺、车辆轮压、桥梁跨径与结构形式、桥面系的构造尺寸以及桥梁纵断面线形、当地的气象与环境条件等因素综合分析后确定。
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6.5.3 储罐的冷却与绝热方式应根据所储液化石油气组分和环境条件，经技术经济比较后确定。
7.2.5 本条是为保证当制冷剂泄漏时，事故排风机能够及时、可靠开启而做出的规定。安装在制冷机房室外的事故排风机手动启动按钮或者开关，要满足其所处环境条件的防护和防爆等级要求。
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8.1.15 瓶式容器的设计和制造应符合现行行业标准《钢制压力容器——分析设计标准》JB4732的有关规定，并应符合相关产品技术要求。
干式系统的配水管道内平时维持一定气压，系统启动后将滞后喷水，而滞后喷水无疑将增大灭火难度，等于相对削弱了系统的灭火能力，本条提出采用扩大作用面积的办法来补偿滞后喷水对灭火能力的影响。
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8.1.4 当立交、高架道路桥梁的下穿道路紧靠柱式墩或薄壁墩台、墙时，所需的安全带宽度应符合下列规定：
6.2.1 风管板材的厚度以满足系统的功能需要为前提的，本条从保证风管质量的角度出发，对常用的钢板风管的低厚度进行了规定；在一些场所需要采用特殊要求的风管，则应根据设计的要求选择达到相应耐火极限。风管的材质、厚度、耐火性能等应与国家市场准入要求的文件内容一致。
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7.1.15、7.1.16 这两条规定了避难层、避难间的基本性能和关键防火措施。
8.1.12 压缩机组排出的冷凝液应集中处理。
5.2.4 为了解决边远地区小站的人员值班问题，本次规范修订规定了除液化石油气和天然气凝液站场外的五级石油天然气站场可以在站内设值班休息室（宿舍、厨房、餐厅）。为了减少值班休息室与甲、乙类工艺设备和装置在火灾时的相互影响，采用站场外部区域布置中五级站场甲、乙类储油罐，工艺设备、容器、厂房、火车和汽车装卸设施与100人以下的散居房屋的防火间距；不能满足按站场外部区域布置的防火间距要求时，可采用将朝向甲、乙类工艺设备、容器（油罐除外）、厂房、火车和汽车装卸设施的墙壁设为耐火等级不低于二级的防火墙，采用不小于15m的防火间距，可使值班休息室（宿舍、厨房、餐厅）位于危险场所范围以外。但应方便人员在紧急情况下安全疏散。
2 检测立管的下端应置于防渗罐池的低处，除设置在车道下的油罐外，检测立管的上部管口应高出罐区设计地面200mm；
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