品牌：Polyplastics 宝理 LAPEROS
填充：50% 玻纤 + 矿物复合填充 LCP-(GF+MD) 50
系列定位：S 系列高刚性 + 低翘曲 + 高耐热平衡旗舰款，兼具 S 系列高温稳定与 GA 系列低异向收缩，适配 260℃无铅 SMT 回流焊
外观：本色 VF2001、黑色 BK010P
包装：25kg / 袋
认证：UL94 V-0 (0.4mm) 无卤、UL 黄卡 E106764、RoHS、REACH 合规
二、完整物性参数总表（原厂典型值）表格
| 性能分类 | 测试项目 | 单位 | S475 典型值 | 测试标准 |
|---|---|---|---|---|
| 物理性能 | 密度 | g/cm³ | 1.82 | ISO 1183 |
| 成型收缩（流向 MD，1mm 样板） | % | 0.12 | 厂标内部方法 | |
| 成型收缩（横向 TD，1mm 样板） | % | 0.31 | 厂标内部方法 | |
| 23℃/24h 吸水率 (1mm) | % | 0.01 | ISO 62 | |
| 洛氏硬度 M | - | 78 | ISO 2039-2 | |
| UL 阻燃等级 | - | V-0（0.4mm） | UL94 | |
| 机械性能 | 拉伸强度 | MPa | 140 | ASTM D638 |
| 断裂伸长率 | % | 1.8 | ASTM D638 | |
| 弯曲强度 | MPa | 190 | ISO 178 | |
| 弯曲模量 | MPa | 13500 | ISO 178 | |
| 简支梁缺口冲击 | kJ/m² | 6 | ISO 179/1eA | |
| 热性能 | 熔点 Tm | ℃ | 330~335 | DSC |
| 热变形温度 (1.8MPa) | ℃ | 230 | ISO 75 | |
| 长期连续使用温度 | ℃ | 250~270 | 高温工况实测 | |
| SMT 耐回流焊 | ℃ | 260℃无起泡、低翘曲、低析出 | 电子无铅制程 | |
| 线性热膨胀 CTE（流向） | ppm/℃ | 4~10 | ISO 11359 | |
| 电气性能 | 介电常数 (1GHz) | - | 3.2~3.5 | IEC 60250 |
| 介电损耗 (1GHz) | - | 0.003~0.005 | IEC 60250 | |
| 击穿强度 (1mm 试样) | kV/mm | 42 | IEC 60243-1 | |
| 体积电阻率 | Ω·cm | 10¹⁶ | IEC 60093 | |
| CTI 漏电起痕指数 | V | 150 | IEC 60112 |
S 系列玻矿填充高刚性50% 高填充配方，弯曲模量 13500MPa，远超同系列 S471，高温高负载下抗蠕变、不易弯曲变形，彻底解决纯玻纤 S 系列翘曲大的行业痛点。
全 S 系列低异向收缩流向 / 横向收缩差仅 0.19%，为 S 全系列低值，大面积平板件、多 PIN 连接器经 260℃回流焊后共面度，无拱曲、无变形，尺寸稳定性拉满。
高频低介电通信级性能1GHz 下极低介电常数与损耗，毫米波雷达、5G 基站多通道天线信号衰减极小，完美适配高频通信、车载雷达等对信号稳定性要求极高的场景。
高振动吸收 + 低热膨胀内部矿物填充可缓冲高频震动，适合微型马达、精密传动齿轮、车载摄像头支架，抑制震动偏移；CTE 线性热膨胀系数接近金属，温湿度循环下尺寸几乎无变化，适配嵌件注塑、光学镜头底座。
短板：1.8MPa 热变形温度 230℃，仍低于纯玻纤 S135/S140M/S150；冲击强度偏低，不适合高冲击受力结构；高填充配方对模具、螺杆磨损略大，需配套耐磨配件。
四、典型应用汽车电子大功率件车载大功率 ECU 连接器、BMS 电池管理系统支架、发动机舱高温传感器基座、车载摄像头大尺寸镜头底座
5G 通信射频大件毫米波雷达大尺寸外壳、基站多通道天线振子、大型滤波器腔体、高频信号背板连接器
OA / 光学精密大尺寸件大尺寸投影仪镜头支架、光驱光学读取头、微型高温马达骨架、精密传动齿轮箱
服务器 / 工控大尺寸连接器大尺寸多 PIN 背板连接器、大功率电源插座、继电器骨架、高温线圈 Bobbin
高端家电 / 工业高温件烤箱高温绝缘支架、咖啡机蒸汽管路绝缘件、工业高温传感器结构件
五、注塑加工参数干燥：140~150℃ / 4~6h，含水率≤0.02%，杜绝回流焊气泡分层、银纹
料筒温度：325~350℃
模具温度：100~130℃
设备与模具：高填充配方，推荐双合金耐磨螺杆、HRC55 以上耐磨模具钢；短流道、均衡多点进胶、充分排气，降低成型内应力，进一步优化翘曲