韩国 LG 化学 ABS LG704W（超高耐热低哑光汽车专用 ABS）
一、产品定位
韩国原厂低光泽、超高耐热注塑 ABS，LG703W 升级款；自带内置消光，无需哑光喷油，耐热等级显著高于 LG703W，专为车内长期高温暴晒工况设计，主打后视镜壳体、仪表台、中控等汽车内饰厚壁耐热件。
二、原厂标准物性（ASTM，3.2mm 试样）
表格
| 性能项目 | 测试条件 | LG704W 数值 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 密度 | D792，23℃ | 1.04 | g/cm³ |
| MFR 熔融指数 | 220℃/10kg D1238 | 7.5 | g/10min |
| 成型收缩率（流向） | D955 | 0.4~0.7 | % |
| 拉伸屈服强度 | D638 | 54.2 | MPa |
| 弯曲强度 | D790 | 84.3 | MPa |
| 弯曲模量 | D790 | 2600 | MPa |
| 悬臂缺口冲击 23℃（3.2mm） | D256 | 150 | J/m |
| 低温缺口冲击 - 30℃ | D256 | 70 | J/m |
| 洛氏硬度 R | D785 | 111 | - |
| 热变形 HDT 1.82MPa（未退火） | D648 | 106 | ℃ |
| 热变形 HDT 0.45MPa | D648 | 97 | ℃ |
| 维卡软化点 5kg | D1525 | 103 | ℃ |
| 45° 表面光泽 | 抛光模具 | 25~30（低哑光） | - |
| UL94 阻燃 | 1.6mm | HB | - |
三、LG704W vs LG703W 核心差异对比
表格
| 牌号 | MFR | HDT(1.82MPa) | 常温缺口冲击 | 核心区别 |
|---|---|---|---|---|
| LG704W | 7.5 | 106℃ | 150 J/m | 超高耐热、流动性差、刚性更高、哑光细腻，厚壁高温内饰 |
| LG703W | 22 | 96℃ | 270 J/m | 中等耐热、流动性好、韧性更高，常规薄壁哑光内饰 |
耐热大幅提升1.82MPa 热变形 106℃，车内暴晒不易软化、翘曲、凹陷，适配靠近挡风玻璃、后视镜等高温区域部件；
流动性偏低熔指仅 7.5，适合中厚壁、简单结构件，细长多筋薄壁件不推荐；
刚性、硬度更高弯曲强度 84.3MPa，装配卡扣、大尺寸面板不易变形；
韧性下降常温冲击低于 LG703W，不用于频繁撞击、跌落的受力件；
哑光质感一致原生消光，雾面柔和不反光，减少驾驶眩光，省去哑光喷涂工序，降低 VOC 与生产成本。
四、核心特性
车内耐热性能同系列 LG 哑光 ABS 中耐热高，长期 85~95℃环境尺寸稳定，无塌陷发白；
原生低哑光免喷涂成型后均匀雾面，指纹不明显，配色稳定（黑 / 灰 / 米色汽车主流色系）；
耐内饰化学品耐受香水、防晒霜、车内清洁剂，不易应力开裂、失光；
热稳定性优异料筒高温长时间滞留不易发黄分解，量产色差稳定；
二次加工兼容可喷油、包覆、超声波焊接、粘接；无户外耐 UV，仅车内 / 室内使用。
五、典型应用（汽车内饰为主）
主力应用：车内后视镜外壳、仪表台骨架、中控箱体、副仪表板、立柱哑光饰板
其他内饰：空调出风口壳体、车门装饰盖板、扶手箱底座
高温哑光家电：烤箱控制面板、高端哑光影音外壳
六、注塑工艺参考
料筒温度：225~255℃（耐热料加工温度偏高）
模具温度：45~58℃；温度过高会消光失效、表面发亮
注射速度：低速均匀，高速易造成局部光泽不均、亮斑
干燥条件：80~85℃热风干燥 3~4h，含水率≤0.2%
成型提示：熔指低，需提高注射压力与保压，适合壁厚≥1.5mm 产品
七、选型简易
追求耐热、厚壁、后视镜 / 仪表高温件 → LG704W
追求好流动、高韧性、常规薄壁哑光内饰 → LG703W
追求高光耐热家电外壳 → HT700