N2+H2混合气氛烧结材料在较低转速下具有较好的摩擦性能,磨损量很低,且随烧结温度提高呈下降趋势；N2气氛烧结材料在较高转速下摩擦性能较好,摩擦稳定性好,而且磨损量也较低。在一定转速下,随着制动压力的提高,材料的摩擦系数呈下降趋势,摩擦稳定性系数先升高后下降,磨损量显著增加；较低压力时,磨损主要由粘着机理控制,较高压力时,磨损主要表现为疲劳磨损和剥层脱落。N2+H2混合气氛烧结材料在高制动压力下具有较好的摩擦性能,摩擦稳定性,磨损量,且随烧结温度升高先减少后增加,在1000℃时。
德标钢轨、美标钢轨、英标钢轨、日韩钢轨：
德标钢轨理论重量与规格尺寸
德标：A55钢轨,A65钢轨,A75钢轨,A100钢轨,A120钢轨
英标：BS60A钢轨,BS75A钢轨,BS75R钢轨
日韩标：37A钢轨,50N钢轨,CR73钢轨,CR100钢
矿用钢材：11#矿工钢，12#矿工钢，6.5刮板钢，M15槽帮钢，M18槽帮钢，25U U型钢，29U U型钢，36U U型钢。
履带板：203节距履带板 材质：23MnB
德标钢轨理论重量与规格尺寸表
UIC-33kg/m槽型护轨 材质：U75V
钢轨分重轨和轻轨两种,钢轨规格用每米长公称重量表示。轻轨：每米公称重量小于30公斤的钢轨 8KG 轨高：65mm 头宽：25mm 腰厚：7.0mm 理论重量：8.42KG/M9KG 轨高：63.5mm 头宽：32.1mm 腰厚：5.9mm 理论重量：8.94KG/M 12KG 轨高：69.85mm 头宽：38.1mm 腰厚：7.54mm 理论重量：12.2KG/M 15KG 轨高：91mm 头宽：37mm 腰厚：7.0mm 理论重量：15.2KG/M 18KG 轨高：90mm 头宽：40mm 腰厚：10.0mm 理论重量：18.06KG/M 22KG 轨高：93.66mm 头宽：50.8mm 腰厚：10.72mm 理论重量：22.3KG/M 24KG 轨高：107mm 头宽：51mm 腰厚：10.9mm 理论重量：24.46KG/M 30KG 轨高：107.95mm 头宽：60.33mm 腰厚：12.3mm 理论重量：30.1KG/M
的冶铁技术在春秋晚期宝剑锋出，遥遥于世界，创造了灿烂的铁器文明。一个重大的里程碑是生铁的面世,生铁的出现催生了两大发明：一是用生铁退火制造韧性铸铁，二是用生铁为原料制钢。这两大发明对战国与秦汉的经济和军事发展至关重要，在一定程度上，也促进了中华民族的统一和发展。生铁的出现得益于烧陶和冶铜技术的成熟和提高，为冶铁创造了高炉温的条件。铁矿石得以在温度较高的炼铁炉中还原并渗碳，得到含碳3～4的液态生铁。
